برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
شرکت MSC در حال مذاکره برای خرید سهام 80 درصدی مایر ورفت است
اقتصاد

شرکت MSC در حال مذاکره برای خرید سهام ۸۰ درصدی مایر ورفت است

مذاکرات خرید سهام مایر ورفت، سرنوشت صنعت کشتی‌سازی آلمان را تحت تأثیر قرار می‌دهد

منبع تصویر: gcaptain.com

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۳۹,۸۳۵

خلاصهٔ خبر

  • مذاکرات خرید سهام مایر ورفت، سرنوشت صنعت کشتی‌سازی آلمان را تحت تأثیر قرار می‌دهد
  • این خبر به دلیل تأثیر آن بر صنعت کشتی‌سازی و اقتصاد منطقه نیدرزاکسن اهمیت دارد.
  • ۸۰
  • ۴۰۰

شرکت MSC در حال مذاکره برای خرید سهام مایر ورفت

شرکت MSC Mediterranean Shipping Co. (MSC) در حال مذاکره برای خرید حدود ۸۰ درصد سهام شرکت سازنده کشتی‌های کروز مایر ورفت GmbH است که در اختیار دولت فدرال آلمان و ایالت نیدرزاکسن قرار دارد. این مذاکرات که هنوز در مراحل اولیه خود قرار دارد، با این حال ممکن است سایر خریداران نیز در این روند شرکت کنند. در حال حاضر، هیچ تصمیم نهایی در این زمینه اتخاذ نشده است و امکان شکست مذاکرات نیز وجود دارد.

جزئیات معامله

در صورتی که این معامله به نتیجه برسد، شرکت MSC کنترل کارخانه‌های کشتی‌سازی مایر ورفت را در پاپنبورگ، نزدیک به مرز هلند، و بندر روستوک در دریای بالتیک به دست خواهد آورد. به گفته منابع آگاه، مقامات دولتی آلمان تمایل ندارند که این سهام را با ضرر به فروش برسانند، چرا که مجموع سرمایه‌گذاری آنها در این شرکت به ۴۰۰ میلیون یورو (معادل ۴۵۹ میلیون دلار) می‌رسد. نمایندگان ایالت نیدرزاکسن و دولت آلمان از اظهارنظر در این مورد خودداری کردند و شرکت MSC نیز به درخواست برای اظهار نظر پاسخ نداد.

تاریخچه مالی مایر ورفت

شرکت مایر ورفت که بیش از ۲۳۰ سال قدمت دارد، در سال‌های اخیر با مشکلات مالی مواجه بوده و در دوران پاندمی کووید-۱۹ با کاهش اعتبار از سوی بانک‌ها روبرو شده است. دولت‌ها برای نجات این شرکت، ۴۰۰ میلیون یورو سرمایه‌گذاری کرده و ۲.۶ میلیارد یورو اعتبار در سال ۲۰۲۴ به آن اختصاص دادند. با این حال، به نظر می‌رسد که شرایط بازار برای صنعت کشتی‌سازی در حال تغییر است و تقاضا برای ساخت کشتی‌های کروز افزایش یافته است.

شرکت MSC Cruises، بزرگ‌ترین مشتری مایر ورفت به شمار می‌رود و سال گذشته توافق اولیه‌ای برای ساخت چهار کشتی کروز نسل جدید و گزینه‌ای برای دو کشتی دیگر به امضا رسانده است. این قرارداد ممکن است به ارزش ۱۰ میلیارد یورو باشد و کشتی‌ها باید به‌طور سالانه از سال ۲۰۳۰ تحویل داده شوند. این امر به حفظ اشتغال در کارخانه پاپنبورگ تا سال ۲۰۳۵ کمک خواهد کرد.

شرکت مایر ورفت همچنین به عنوان یک کارفرما مهم در ایالت نیدرزاکسن شناخته می‌شود و آینده مالکیت آن برای اقتصاد منطقه اهمیت زیادی دارد. این کارخانه حدود ۵۰۰۰ نفر به‌طور مستقیم استخدام می‌کند و بیش از ۲۰۰۰۰ شغل اضافی در منطقه به شرکت و شبکه تأمین‌کنندگان آن وابسته است.

منبع: gcaptain.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر به دلیل تأثیر آن بر صنعت کشتی‌سازی و اقتصاد منطقه نیدرزاکسن اهمیت دارد. با توجه به مشکلات مالی مایر ورفت و سرمایه‌گذاری‌های دولتی، موفقیت یا شکست این مذاکرات می‌تواند پیامدهای جدی برای اشتغال و توسعه اقتصادی در این منطقه داشته باشد.

پیشینه

شرکت مایر ورفت با بیش از ۲۳۰ سال قدمت، در سال‌های اخیر با چالش‌های مالی مواجه بوده و به حمایت‌های دولتی نیاز داشته است. مذاکرات کنونی برای خرید سهام این شرکت می‌تواند به تغییرات قابل توجهی در ساختار مالکیتی و عملیاتی آن منجر شود.

اعداد مهم

– ۸۰
– ۴۰۰
– ۲.۶
– ۵۰۰۰
– ۲۰۰۰۰
– ۱۰