Seatrium و Karpowership به منظور تقویت زیرساختهای انرژی و دیجیتال در آسیای جنوب شرقی به همکاری پرداختهاند. این همکاری به دنبال توسعه پروژههای جدیدی شامل کشتیهای تولید برق شناور، مراکز دادهای شناور، و حتی راهحلهای هستهای شناور میباشد.
هدف از همکاری و پروژههای پیشنهادی
شرکای این پروژه به دنبال ایجاد یک پلتفرم یکپارچه هستند که شامل توسعه زیرساخت، تامین مالی، مهندسی، ساخت و عملیات میباشد. با افزایش تقاضا برای انرژی و زیرساختهای دیجیتال، صنعت انرژی فرصتی برای توسعه راهحلهای جدید به دست آورده است که قابلیتهای استقرار سریع، انعطافپذیری و مقیاس را ترکیب میکند.
بیشتر بخوانید: کیان بستانی نژاد: ناوبری بدون GPS ضرورت دارد
کریس اونگ، مدیر عامل Seatrium، در این باره اظهار داشت: "با افزایش تقاضا برای انرژی و زیرساختهای دیجیتال، صنعت ما فرصتی برای توسعه راهحلهای جدید دارد که سرعت استقرار، انعطافپذیری و مقیاس را ترکیب میکند." این همکاری به ویژه در شرایطی انجام میشود که سنگاپور به دنبال تقویت امنیت انرژی خود و پاسخ به تقاضای روزافزون برق از سوی مراکز داده، صنایع نیمههادی و سایر صنایع انرژیبر است.
پیشینه همکاری و پروژههای گذشته
این همکاری به طور قابل توجهی روابط موجود بین Seatrium و Karpowership را که از سال ۲۰۱۸ آغاز شده است، گسترش میدهد. Seatrium تاکنون هفت پروژه تبدیل کشتیهای FSRU را برای Karpowership به پایان رسانده و در سال جاری دو پروژه تبدیل اضافی نیز تأمین کرده است.
در اوایل این ماه، Seatrium همچنین قراردادی برای تبدیل و ادغام پنج کشتی تولید برق کلاس Whales نسل سوم که هر یک قادر به تولید حداکثر ۶۰۰ مگاوات برق هستند، امضا کرد. انتظار میرود اولین کشتی در دسامبر ۲۰۲۷ به کارگاه Seatrium در بلوار توآس برسد.
این پروژهها نشاندهنده تعهد این دو شرکت به نوآوری و پاسخگویی به نیازهای انرژی در حال افزایش در آسیای جنوب شرقی است. در حالی که سنگاپور حدود ۹۵ درصد از تولید برق خود را به گاز طبیعی وارداتی وابسته است، این نوع پروژهها میتوانند به تقویت امنیت انرژی کشور کمک کنند و تنوع بخشی به منابع انرژی را تسهیل نمایند.
بیشتر بخوانید: کاهش ۳۰ درصدی مصرف انرژی صنایع بزرگ با هوشمندسازی معاون وزیر ارتباطات · اوفتگام در جستجوی مالک زیرساختهای انتقال انرژی هورنسیا ۳




