نفتکش‌های ایرانی در آب‌های آسیا با بحران جدی روبرو شده‌اند. فشار تحریم‌های آمریکا بر شبکه صادرات نفت ایران، حالا به خدمات حیاتی کشتی‌ها نیز رسیده و موجب شده است تا ده‌ها نفتکش ایرانی و مرتبط با ایران در آب‌های آسیا سرگردان بمانند.
توقف نفتکش‌ها در نزدیکی سریلانکا
حدود ۲۰ نفتکش خالی ایرانی در فاصله حدود ۱۵ مایلی سواحل جنوب‌غربی سریلانکا متوقف شده‌اند. طبق گزارش‌ها، برخی از کشتی‌ها موتورهای خود را خاموش کرده و در آب‌ها باقی مانده‌اند که نگرانی‌هایی درباره کاهش تأمین غذا، سوخت و آب شیرین برای خدمه به وجود آورده است.
بیشتر بخوانید: گروه هفت به آزادسازی ۱۰۰ میلیون بشکه نفت و دیزل اقدام می‌کند
این وضعیت در واقع ادامه کارزار فشار آمریکا علیه صادرات نفت ایران است. ده‌ها نفتکش ایرانی که پیش‌تر به چین نفت منتقل می‌کردند، از ماه ژوئیه در نزدیکی کشورهایی مانند سریلانکا و مالزی گرفتار شده‌اند.
تأثیر تحریم‌ها بر خدمات دریایی
گزارش‌ها نشان می‌دهد که پس از تشدید فشار آمریکا، بسیاری از بنادر و شرکت‌های خدمات دریایی آسیایی از ارائه خدمات به این کشتی‌ها خودداری کرده‌اند. این خودداری به دلیل نگرانی از تحریم‌های ثانویه آمریکا بوده است. در ماه اوت، سفارت آمریکا در کلمبو دولت سریلانکا را از وجود ۱۹ نفتکش ایرانی در نزدیکی ساحل مطلع کرده و از مقام‌های این کشور خواسته است که به ارائه‌دهندگان خدمات بندری درباره ریسک تحریم‌ها هشدار دهند.
تعدادی از نفتکش‌ها پس از دریافت این هشدارها از آب‌های سرزمینی سریلانکا فاصله گرفتند و به سمت آب‌های عمیق‌تر اقیانوس هند حرکت کردند. همچنین در اوایل سپتامبر دو کشتی کانتینری با پرچم ایران در محدوده بندر کلمبو مستقر شدند که مقام بندری سریلانکا اعلام کرد ارائه خدمات به این کشتی‌ها به دلیل خطر تحریم‌های آمریکا مناسب نیست.
وضعیت تأمین مایحتاج کشتی‌ها
تأمین غذا و آب برای نفتکش‌های ایرانی نیز تحت تأثیر قرار گرفته است. شرکت‌های کشتیرانی سریلانکایی گزارش داده‌اند که تأمین‌کنندگان محلی برای ارسال مایحتاج به این کشتی‌ها با مشکل مواجه شده‌اند. برخی از خدمه این کشتی‌ها از کارکنان تعمیراتی خواسته‌اند غذا و مایحتاج خود را همراه بیاورند.
به عنوان نمونه، نفتکش Elva که نفت را از جزیره خارک بارگیری کرده و پس از عبور از تنگه هرمز، در ماه اوت محموله خود را در یک عملیات انتقال کشتی‌به‌کشتی به کشتی دیگری تحویل داده، هم‌اکنون در نزدیکی مالزی باقی مانده است. همچنین کشتی Parnia که یک کشتی باری ایرانی است، از ماه ژوئیه در نزدیکی سواحل جنوب‌شرقی مالزی متوقف مانده است.
برخی تحلیلگران معتقدند که ذخایر نفت ایران که هنوز در انتظار انتقال به خریداران هستند، در هفته‌های آینده تخلیه خواهد شد و درآمد نفتی ایران تا پایان سال میلادی به صفر خواهد رسید. این برآورد به عنوان یک تحلیل اقتصادی از وضعیت جاری ارائه شده است.
بیشتر بخوانید: پتروbras لایه جدید نفتی در بلوک FZA-M-۵۹ واقع در سواحل آماپا کشف کرد · شمار محموله‌های نفتی آسیب‌دیده در تنگه هرمز به شش رسید
