برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
فروش مصنع بناء السفن ويليامز تاون بواسطة BAE Systems والمخاوف بشأن السيطرة الصينية
تقرير خاص

فروش مصنع بناء السفن ويليامز تاون بواسطة BAE Systems والمخاوف بشأن السيطرة الصينية

منبع تصویر: maritime-executive.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٣٦,٢٦١

فروش مصنع بناء السفن ويليامز تاون الذي يُعتبر واحدًا من المراكز الصناعية الرئيسية في أستراليا، تم بواسطة BAE Systems إلى شركة إدارة عقارات تُدعى EMKC٣. هذه الشركة جزء منها مملوك لمجموعة صينية مقرها في هونغ كونغ، وهذا الأمر أثار مخاوف بشأن السيطرة الخارجية على البنية التحتية الرئيسية في أستراليا.

خلفية وأهمية مصنع بناء السفن ويليامز تاون

مصنع بناء السفن ويليامز تاون الذي يقع بالقرب من ميناء ملبورن، له تاريخ طويل في صناعة السفن وقد بدأ نشاطه منذ خمسينيات القرن التاسع عشر. يُعرف هذا المصنع كمكان لبناء المدمرات من فئة ANZAC التي تستخدمها البحرية الأسترالية والنيوزيلندية. كما شارك هذا المصنع أيضًا في بناء السفن HMAS Canberra وHMAS Adelaide.

انضم مصنع ويليامز تاون إلى BAE Systems في عام ١٩٨٧ ومنذ ذلك الحين يُعتبر واحدًا من المراكز الرئيسية لبناء وإصلاح السفن في أستراليا. ومع ذلك، أُغلق المصنع في عام ٢٠١٧ بسبب عدم تلقيه عقود جديدة، والآن تم طرحه للبيع.

تفاصيل البيع والمخاوف الناتجة عن السيطرة الخارجية

أعلنت BAE Systems في منتصف أكتوبر أن عملية بيع هذا المصنع جارية. يُقال إن EMKC٣ بصفتها المشتري، قد وقعت عقدًا لشراء هذا المصنع، لكن لم يتم نشر تفاصيل إضافية حول هذا العقد. يشعر النقاد الذين يعارضون بيع هذا المصنع بقلق شديد من أن السيطرة الخارجية على هذا الموقع الحساس قد تشكل تهديدًا للأمن القومي الأسترالي.

تزايدت هذه المخاوف خاصة بعد منح عقد لمدة ٩٩ عامًا لميناء داون لشركة صينية تُدعى Landbridge. وقد ناقش رئيس وزراء أستراليا، أنطوني ألبانيز، بشكل متكرر استعادة السيطرة على ميناء داون لأستراليا. ومع ذلك، اعترض المسؤولون الصينيون بشدة على هذه المناقشات وأعلنوا أنهم سيقدمون طلبات قانونية إذا تم اتخاذ أي إجراء في هذا الصدد.

يتطلب بيع مصنع ويليامز تاون موافقة من الحكومة الفيدرالية وولاية فيكتوريا، وهناك قلق من أن الاستخدامات المستقبلية لهذا الموقع، بسبب القوانين الحالية، قد تقتصر على الأغراض الصناعية والهندسية البحرية.

المصدر: maritime-executive.com