اسماعیل سقاب اصفهانی، رئیس سازمان بهینه‌سازی و مدیریت راهبردی انرژی، در جمع خبرنگاران با تأکید بر رویکرد کلان دولت در مواجهه با چالش‌های ساختاری انرژی، اعلام کرد که زنجیره کاهش قاچاق سوخت و انرژی تا دو ماه آینده به اجرا درخواهد آمد.
لایه‌های برنامه کاهش قاچاق
وی در ادامه توضیح داد که این برنامه در سه لایه مشخص دنبال می‌شود. لایه نخست به کاهش هدررفت و اتلاف در طول زنجیره تولید، توزیع و انتقال اختصاص دارد و با همکاری وزارتخانه‌های نفت و نیرو و شرکت‌های توانیر، ملی گاز و پالایش و پخش انجام خواهد شد.
بیشتر بخوانید: ناترازی ۴۳۰ میلیون مترمکعبی گاز در زمستان پیش‌رو اعلام شد
رصد و پایش حامل‌های انرژی
لایه دوم این برنامه به رصد و پایش کمی و لحظه‌ای حامل‌های انرژی از مبدأ تا مقصد برای پیشگیری از قاچاق مربوط می‌شود. سقاب اصفهانی همچنین به لایه سوم اشاره کرد که مدیریت کانون‌های مصرف عمده از جمله حمل‌ونقل، کشاورزی، نیروگاه‌ها و صنایع را دربر می‌گیرد.
معاون رئیس‌جمهور با اشاره به چالش‌های پیش‌روی رصد و پایش جریان حامل‌های انرژی، اظهار داشت که ستاد مبارزه با قاچاق در مسیر نظارت بر فرآیندها با دو مانع، یعنی استانداردگذاری فرآیند و تأمین مالی تجهیزات روبه‌رو بوده است. با این حال، سازمان بهینه‌سازی با اتکا به اختیارات قانونی خود در ماده ۴۶ قانون برنامه هفتم، این موانع را برطرف کرده و هم وارد حوزه استانداردگذاری شده و هم منابع مالی لازم را تأمین می‌کند.
طرح‌های اسقاط خودرو‌های فرسوده
سقاب اصفهانی در ادامه به روند اسقاط خودرو‌های فرسوده نیز اشاره کرد و گفت که شیوه‌نامه اسقاط و یکپارچه‌سازی گواهی صرفه‌جویی سوخت برای کامیون‌های با عمر بالای ۵۰ سال نهایی شده و جلسه ابلاغ آن برگزار خواهد شد. همچنین در گام‌های بعدی، این طرح به کامیون‌های با سنین پایین‌تر نیز تسری می‌یابد.
وی از قرارداد برقی‌سازی حدود ۲۰۰ هزار موتورسیکلت با همکاری شهرداری تهران و سایر استان‌ها خبر داد و افزود که درباره خودرو‌های شخصی و عمومی نیز جلسات کارشناسی فشرده با وزارت نفت برای پیوند مدل گواهی صرفه‌جویی با گواهی اسقاط در حال برگزاری است و مدل نهایی آن طی یک ماه آینده اعلام خواهد شد.
بیشتر بخوانید: چانگ‌وون به دنبال تبدیل بندر جدید جینهه به مرکز حمل و نقل دریایی قطب شمال · معاون استاندار فارس: کاهش ۲۰ درصدی مصرف انرژی در دستگاه‌های اجرایی الزامی است
