Saronic Technologies قرارداد تولیدی جدیدی را از نیروی دریایی ایالات متحده برای کشتی سطحی خودران ۱۸۰ فوتی خود به نام Marauder به دست آورده است. این موفقیت پس از ارزیابی دریا که شامل بیش از ۱۴۰ سناریو در طی هشت روز عملیات پیوسته بود، حاصل شد.
جزئیات قرارداد و ارزیابیهای انجامشده
این قرارداد به صورت قیمت ثابت و تحت عنوان Other Transaction Award به Saronic اعطا شده است. این قرارداد از طریق بازار کشتیهای سطحی خودران متوسط (MUSV) نیروی دریایی به امضا رسید که هدف آن تسریع در ورود کشتیهای خودران تجاری به ناوگان نیروی دریایی است.
بیشتر بخوانید: اجرای ۱۸ مگاوات نیروگاه خورشیدی در شهرک صنعتی اردبیل
نیروی دریایی ایالات متحده در ماه مه، در زمان برگزاری نمایشگاههای دریایی، هفت شرکت از جمله Saronic، Sea Machines و Leidos را برای انجام ارزیابیهای MUSV معرفی کرد. شرکتهایی که موفق به گذراندن این ارزیابیها شدند، واجد شرایط دریافت قراردادهای تولیدی بعدی خواهند بود.
عملکرد کشتی Marauder در ارزیابیها
Saronic اعلام کرده است که کشتی Marauder بیش از ۱۴۰ سناریو را بدون هیچ گونه نقصی در هشت روز عملیات ۲۴ ساعته به انجام رسانده است. این ارزیابیها شامل ردیابی خودکار و مانور در اطراف سایر کشتیها و همچنین آزمونهای ادراک غیرفعال بودند که در آن کشتی باید ترافیک را بدون استفاده از رادار فعال شناسایی و دنبال کند.
شرکت Saronic اعلام کرد که همان کشتی در طول ارزیابیها مورد استفاده قرار گرفت و آزمونها به صورت پیاپی انجام شدند، که این امر نشاندهنده قابلیت اطمینان و کارایی این کشتی است.
دینو ماوراکاس، یکی از بنیانگذاران و مدیرعامل Saronic، گفته است: "Marauder از طراحی اولیه تا حضور در آب کمتر از یک سال زمان برد و این ارزیابی نشان داد که این پلتفرم تحت دشوارترین آزمونهای نیروی دریایی به خوبی عمل میکند." به رغم این، Saronic ارزش قرارداد تولید را فاش نکرده و مشخص نیست که این قرارداد شامل چند کشتی Marauder است.
Marauder به عنوان یک کشتی خودران با قابلیت حمل تا ۱۵۰ تن بار مدولار توصیف میشود. طبق مشخصات منتشر شده توسط Saronic، این کشتی دارای بردی معادل ۵۴۰۰ مایل دریایی و حداکثر سرعتی بیش از ۲۵ گره است.
ابعاد آینده Saronic و پروژههای دیگر
این قرارداد تولیدی به Saronic نقطه قوتی در بخش بزرگتر ناوگان خودران نیروی دریایی میدهد، در حالی که این خدمت به دنبال جابجایی کشتیهای بدون سرنشین از برنامههای آزمایشی به استفاده عملیاتی است. Saronic همچنین قرارداد تولیدی برای کشتی سطحی خودران کوچکتر ۲۴ فوتی به نام Corsair را دارد که در تیرماه امسال به استفاده در عملیاتهای نظامی در برابر زیرساختهای دریایی ایران در بندر عباس پرداخت.
در همین راستا، Saronic در حال حرکت به سمت ساخت کشتیهای بزرگتر برای نیروی دریایی است. این شرکت به تازگی به همراه دو شرکت دیگر برای توافقات پروتوتایپ به منظور ساخت کشتیهای فرود LCU ۱۷۰۰ انتخاب شده است. این سه توافق شامل تعهد اولیه ساخت به ارزش حدود ۲۸۰.۵ میلیون دلار است.
بیشتر بخوانید: استنا رورو دو فروند کشتی مسافری جدید را از چین سفارش داد · تأیید هشت مورد خودکشی در گروه ضربت ناو USS Abraham Lincoln
