هاپاگ-لوید (Hapag-Lloyd)، پنجمین شرکت بزرگ حمل‌ونقل کانتینری در جهان، با بهره‌گیری از دیجیتالیزاسیون به دنبال بهبود کارایی و کاهش هزینه‌های عملیاتی در ناوگان ۳۰۰ فروندی خود است. این شرکت در حال حاضر ۱۳.۵ میلیون واحد معادل بیست‌فوت را در سال بین ۶۰۰ بندر جهانی جابه‌جا می‌کند. به گفتهٔ پاتریک بریست، مدیر ارشد عملیات و محصولات فناوری اطلاعات هاپاگ-لوید، دیجیتالیزاسیون به سادگی عملیات را ممکن می‌سازد و می‌تواند به بهبود تصمیم‌گیری‌ها در سطح تجاری و عملیاتی کمک کند.
اهداف دیجیتالیزاسیون و کاهش هزینه‌ها
هاپاگ-لوید با هدف حفظ قابلیت اطمینان برنامه‌ریزی زمانی بالای ۹۰ درصد، کاهش ۳۰ درصدی گازهای گلخانه‌ای به ازای هر واحد تا سال ۲۰۳۰ و رسیدن به انتشار صفر گازهای گلخانه‌ای تا سال ۲۰۴۵، در تلاش است. همچنین، این شرکت به دنبال کاهش هزینه‌های عملیاتی به‌طور متوسط ۱۰۰ دلار به ازای هر واحد کانتینری است. بریست تاکید می‌کند که دستیابی به این اهداف نیازمند استفاده مؤثر از دیجیتالیزاسیون برای تسهیل تصمیم‌گیری‌های سریع و آگاهانه است.
بیشتر بخوانید: توسعه فناوری سنجش وضعیت دریا توسط میروس برای بهبود تصمیم‌گیری در عملیات دریایی
مزایای دیجیتالیزاسیون در عملیات دریایی
برای نشان دادن مزایای دیجیتالیزاسیون، بریست به یک سفر فرضی اشاره می‌کند که در آن یک کشتی کانتینری کالاهای فاسدشدنی را از سواحل غربی آمریکای جنوبی به شمال اروپا حمل می‌کند. در صورت بروز مشکل در جرثقیل در آخرین بندر کشتی، هاپاگ-لوید می‌تواند با دسترسی به داده‌های عملیاتی کشتی، زمان توقف در بندر را برای حداکثر کردن بارگیری تنظیم کند. همچنین، در صورت مواجهه با شرایط جوی نامساعد در اقیانوس اطلس، این شرکت می‌تواند با ترکیب داده‌های خاص کشتی و تحلیل‌های ساحلی، مسیر، سرعت و گزینه‌های ورودی به بندر را ارزیابی کند.
دیجیتالیزاسیون به شرکت‌های حمل‌ونقل مانند هاپاگ-لوید این امکان را می‌دهد که تصمیمات عملیاتی هوشمندانه‌تری بر اساس داده‌های به روز و دقیق اتخاذ کنند و فاصله بین کشتی و ساحل را کاهش دهند. این شرکت همچنین با استفاده از ابزار «هاپاگ-لوید لایو» به مشتریان این امکان را می‌دهد که بارهای یخچالی را نظارت کرده و در صورت بروز تاخیر، تنظیمات دما را به‌طور از راه دور تغییر دهند.
با این حال، هاپاگ-لوید به چالش‌های امنیت سایبری و حفظ توانمندی‌های دریانوردان نیز توجه دارد. به گفتهٔ بریست، با اتصال بیشتر سیستم‌ها در کشتی، سطح حمله به طور قابل توجهی افزایش می‌یابد و بنابراین امنیت سایبری باید به‌عنوان یک اولویت در نظر گرفته شود. این شرکت در حال حاضر بین ۱۰۰ تا ۲۰۰ به‌روزرسانی امنیتی را به‌طور هفتگی برای تمام کشتی‌ها انجام می‌دهد.
این تحولات در راستای استراتژی دیجیتالیزاسیون هاپاگ-لوید، به‌منظور تقویت قضاوت و مهارت‌های عملی دریانوردان و بهبود کارایی کلی عملیات دریایی انجام می‌شود. به گفتهٔ بریست، اتصال به سیستم‌های دیجیتال نه تنها به بهبود کارایی کمک می‌کند بلکه می‌تواند به ایجاد یک محیط عملیاتی یکپارچه و هماهنگ بین کشتی و دفتر مرکزی تبدیل شود.
بیشتر بخوانید: توسعه خدمات زیرآبی باعث بهبود تعمیرات کشتی‌ها و زیرساخت‌ها می‌شود · گرینلند ممنوعیت تخلیه فاضلاب اسکرابر را در آب‌های خود تصویب کرد
