برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
ناوگان Namsung Shipping کره‌جنوبی قرارداد ساخت کشتی‌های کانتینری جدید را در چین امضا کرد
اقتصاد

ناوگان Namsung Shipping کره‌جنوبی قرارداد ساخت کشتی‌های کانتینری جدید را در چین امضا کرد

Namsung Shipping به دنبال گسترش ناوگان خود با کشتی‌های بزرگ‌تر است

منبع تصویر: splash247.com

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۳۳,۹۵۵

خلاصهٔ خبر

  • Namsung Shipping به دنبال گسترش ناوگان خود با کشتی‌های بزرگ‌تر است
  • این قرارداد نشان‌دهنده تمایل Namsung Shipping به افزایش ظرفیت حمل و نقل خود در بازارهای بین‌المللی است.
  • دو کشتی کانتینری ۷,۱۰۰ TEU
  • تحویل بین سال‌های ۲۰۳۰ و ۲۰۳۱

شرکت Namsung Shipping، یک ناوگان حمل و نقل دریایی مستقر در سئول، به تازگی یک قرارداد مهم برای ساخت دو کشتی کانتینری ۷,۱۰۰ TEU با کارخانه کشتی‌سازی Dalian Shipbuilding Industry Corporation (DSIC) در چین امضا کرده است. این قرارداد شامل گزینه‌هایی برای دو کشتی دیگر نیز می‌شود و انتظار می‌رود که تحویل این کشتی‌ها بین سال‌های ۲۰۳۰ و ۲۰۳۱ انجام گیرد.

جزئیات قرارداد و تاریخ تحویل

طبق گزارش‌های منتشر شده، کارخانه DSIC که متعلق به CSSC است، این قرارداد را به‌دست آورده و اکنون مراحل نهایی ساخت این کشتی‌ها آغاز خواهد شد. هنوز قیمت و مشخصات نیروی محرکه این کشتی‌ها اعلام نشده است. این قرارداد، نخستین سفارش Namsung Shipping در DSIC و دومین توافق ساخت کشتی این شرکت در چین در سال جاری میلادی محسوب می‌شود.

گام‌های Namsung در بازار چین

Namsung Shipping در ماه مارس سال جاری، دو کشتی کانتینری ۴,۳۰۰ TEU را از کارخانه Huangpu Wenchong Shipbuilding متعلق به CSSC سفارش داده بود. این سفارش بخشی از یک توافق بزرگ‌تر شامل چهار کشتی است که شامل دو کشتی ۱,۹۰۰ TEU دیگری است که توسط شرکت Dongyoung Shipping، یکی دیگر از اپراتورهای کره‌جنوبی، امضا شده است. قرارداد اخیر Namsung برای کشتی‌های ۷,۱۰۰ TEU نشان‌دهنده افزایش قابل توجه اندازه کشتی‌های این شرکت نسبت به سفارش قبلی است.

شرکت Namsung Shipping که در سال ۱۹۵۳ تأسیس شده است، عمدتاً در زمینه حمل و نقل دریایی در مسیرهای داخلی آسیا فعالیت می‌کند و کشورهایی نظیر کره‌جنوبی، ژاپن، چین و جنوب شرقی آسیا را به یکدیگر متصل می‌کند. وب‌سایت فعلی این شرکت ۲۰ کشتی عملیاتی را معرفی کرده و شبکه آن شامل چندین سرویس منطقه‌ای است.

وضعیت کارخانه DSIC در بازار جهانی

کارخانه DSIC همچنین به‌طور قابل توجهی در ساخت کشتی‌های تجاری از جمله نفتکش‌ها، تانکرهای محصول، کشتی‌های بارگیری و کشتی‌های کانتینری فعالیت دارد. این کارخانه به‌خاطر کیفیت و قابلیت‌های ساخت خود در صنعت کشتی‌سازی شناخته شده است و با توجه به قراردادهای اخیر، به نظر می‌رسد که در آینده نزدیک نیز به گسترش فعالیت‌های خود ادامه خواهد داد.

منبع: splash247.com

چرا این خبر مهم است؟

این قرارداد نشان‌دهنده تمایل Namsung Shipping به افزایش ظرفیت حمل و نقل خود در بازارهای بین‌المللی است. با توجه به رشد تقاضا برای حمل و نقل دریایی و تغییرات در اندازه کشتی‌ها، این قرارداد می‌تواند تأثیر قابل توجهی بر رقابت‌پذیری این شرکت در آینده داشته باشد.

پیشینه

Namsung Shipping به عنوان یک اپراتور قدیمی در صنعت حمل و نقل دریایی در آسیا، در حال گسترش فعالیت‌های خود به چین است. این قرارداد جدید با DSIC نشان‌دهنده تحولی در استراتژی این شرکت برای ارتقاء ناوگان خود و پاسخ به نیازهای بازار است.

اعداد مهم

– دو کشتی کانتینری ۷,۱۰۰ TEU
– تحویل بین سال‌های ۲۰۳۰ و ۲۰۳۱
– دو کشتی کانتینری ۴,۳۰۰ TEU