محمدجعفر قائمپناه، معاون اجرایی رئیسجمهور، در اظهارات اخیر خود تأکید کرد که متعادلسازی نرخ بنزین و گازوئیل به هیچ وجه در دستور کار دولت نیست. وی در گفتوگو با خبرنگاران، به بررسی مسائل مرتبط با قاچاق سوخت و مشکلات موجود در این زمینه پرداخت.
تحلیل وضعیت سوخت و قاچاق آن
قائمپناه با اشاره به بازدید خود از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، به قاچاق روزانه ۳۰ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل اشاره کرد. او اعلام کرد که اختلاف قیمت میان سوختهای ایرانی و همسایگان، عامل اصلی قاچاق است. وی افزود: "اگر به دنبال حل مشکل قاچاق سوخت هستیم، باید نرخ حاملهای انرژی را متعادل کنیم." این اظهارات به وضوح نشاندهنده چالشهای جدی در بازار سوخت و ضرورت تغییرات ساختاری در سیاستهای انرژی کشور است.
بیشتر بخوانید: کارگران بندر آلمان با پیشنهاد زDS مخالفت کردند و به رأیگیری برای اعتصاب روی آوردند
توزیع عادلانه یارانهها
معاون اجرایی رئیسجمهور همچنین به نیاز به توزیع عادلانه یارانههای سوخت اشاره کرد و بیان داشت: "در حال حاضر، افراد متمول سهم بیشتری از یارانهها بهرهمند میشوند در حالی که اقشار ضعیفتر کمتر از این یارانهها استفاده میکنند." وی تأکید کرد که برای مقابله با قاچاق سوخت، باید گلوگاههای فساد شناسایی و اصلاح شوند. قائمپناه بر این باور است که بهبود شرایط اقتصادی و اجتماعی نیازمند تغییر در سیاستهای قیمتگذاری انرژی است.
با توجه به اظهارات قائمپناه، به نظر میرسد که دولت به دنبال راهکارهای بلندمدت برای حل مشکلات مرتبط با سوخت است و در حال حاضر هیچ برنامهای برای افزایش نرخ سوخت ندارد. این رویکرد میتواند به تقویت ثبات در بازار سوخت منجر شود و از قاچاق گسترده سوخت جلوگیری کند. با این حال، چالشهای بسیاری در مسیر تحقق این اهداف وجود دارد که نیازمند توجه و اقدامات جدی است.
بیشتر بخوانید: افزایش قیمت سوخت در ایالات متحده ناشی از اختلال در پالایشگاهها · معاون اجرایی رئیسجمهوری: طرح بنزین ۸۰ هزار تومانی در دستور کار دولت نیست
