برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
کارگران بندر آلمان با پیشنهاد زDS مخالفت کردند و به رأی‌گیری برای اعتصاب روی آوردند
اقتصاد

کارگران بندر آلمان با پیشنهاد زDS مخالفت کردند و به رأی‌گیری برای اعتصاب روی آوردند

مخالفت کارگران بندر آلمان با پیشنهادهای زDS و احتمال اعتصاب نامحدود

منبع تصویر: maritime-executive.com

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۲۹,۰۴۷

خلاصهٔ خبر

  • مخالفت کارگران بندر آلمان با پیشنهادهای زDS و احتمال اعتصاب نامحدود
  • این خبر نشان‌دهنده تنش‌های جاری در صنعت حمل و نقل دریایی آلمان است که می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر عملیات بندرها و زنجیره تأمین در اروپا داشته باشد.
  • ۶۵ درصد از اعضای نماینده این گروه از ۵۵۰۰ کارگر نظرسنجی کردند
  • پیشنهاد افزایش دستمزد ساعتی ۸.۲ درصدی

کارگران بندر آلمان، به ویژه در بنادر اصلی این کشور، با پیشنهادهای ارائه شده از سوی زDS (انجمن مرکزی اپراتورهای بندرهای آلمان) مخالفت کردند و اتحادیه ver.di تصمیم به برگزاری رأی‌گیری برای اعتصاب نامحدود گرفت. این تصمیم در پی ناکامی در رسیدن به توافق در دور چهارم مذاکرات که اوایل هفته جاری برگزار شد، اتخاذ شد.

جزئیات مذاکرات و درخواست‌های کارگران

مذاکرات برای قرارداد جدید از اواخر تیرماه آغاز شد که در آن اتحادیه ver.di درخواست افزایش ۸.۲ درصدی دستمزد ساعتی در یک قرارداد ۱۲ ماهه را مطرح کرد. در مقابل، کارفرمایان با پیشنهاد افزایش ۵.۳ درصدی به صورت دو مرحله‌ای و یک پرداخت یک‌باره به میدان آمدند. با این حال، به نظر می‌رسد که دو طرف همچنان فاصله زیادی در توافق دارند.

زDS در هفته گذشته دو گزینه جدید را ارائه کرد که یکی شامل افزایش ۳.۴ درصدی به صورت بازگشتی از اول مرداد و با احتساب حق‌العمل کانتینر و افزایش حقوق تعطیلات بود. گزینه دوم نیز افزایش ۵.۱ درصدی به همراه حق‌العمل و حقوق تعطیلات برای ۱۸ ماه بود که به سرعت از سوی اتحادیه رد شد.

وضعیت فعلی کارگران و پیامدهای اعتصاب

این مذاکرات شامل کارگران بندرهای هامبورگ، برمن/برمرهاون، امندن، بریک و ویلهلمسهاون می‌شود. اعضای این اتحادیه از تاریخ ۳۱ ژوئیه بدون قرارداد بوده و نزدیک به ۶۵ درصد از اعضای نماینده این گروه از ۵۵۰۰ کارگر نظرسنجی کردند و پیشنهاد ۱۲ ماهه را رد کردند.

اتحادیه ver.di بارها خواستار افزایش دستمزدها در قراردادهای کوتاه‌تر شده و به افزایش ریسک‌های موجود در محیط کار اشاره کرده است. این اتحادیه به خطرات ناشی از پروازهای پهپاد بر فراز تأسیسات بندری اشاره کرده و گفته است که این وضعیت ریسک‌های بیشتری را به محیط کار که از قبل با بارهای سنگین، مواد خطرناک و تکنولوژی پیچیده مواجه است، اضافه کرده است.

رأی‌گیری برای اعضای اتحادیه ver.di تا تاریخ اول مهرماه ادامه خواهد داشت. این اتحادیه اعلام کرده است که اگر حداقل ۷۵ درصد از اعضا پیشنهاد را رد کنند و اعتصاب نامحدود را مجاز اعلام کنند، تصمیم به اعلام شکست مذاکرات و آغاز اعتصاب خواهد گرفت.

اعضای ver.di پیش‌تر نیز اقدام به برگزاری اعتصابات «هشداردهنده» کرده‌اند که شامل اعتصابی ۲۴ ساعته از ۱۷ اوت پس از دور دوم مذاکرات بود. زمانی که زDS زمان‌بندی دور سوم را به تأخیر انداخت، اعضای ver.di دوباره در تاریخ‌های ۲۴ و ۲۵ اوت اعتصابی ۲۴ ساعته برگزار کردند و خواستار ادامه مذاکرات و پیشنهادات جدید شدند.

در صورت وقوع اعتصاب، این اقدام می‌تواند به اختلال در تمام بندرهای بزرگ آلمان منجر شود، در حالی که عملیات‌ها از قبل تحت فشار قرار دارند. تأخیرها در حال افزایش است و اپراتورها نسبت به تأثیرات ناشی از ازدحام هشدار می‌دهند. این تأخیرها زمانی تشدید شد که کارگران بندر هلند در تاریخ ۴ سپتامبر در بندر روتردام اعتصاب کردند و به اصلاحات در برنامه‌های رفاه اجتماعی هلند اعتراض کردند.

منبع: maritime-executive.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده تنش‌های جاری در صنعت حمل و نقل دریایی آلمان است که می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر عملیات بندرها و زنجیره تأمین در اروپا داشته باشد. همچنین، این وضعیت به چالش‌های افزایش دستمزد و شرایط کاری در این بخش اشاره دارد.

پیشینه

مذاکرات برای قرارداد جدید کارگران بندر از تیرماه آغاز شده و به دلیل عدم توافق در دور چهارم مذاکرات، اتحادیه ver.di تصمیم به رأی‌گیری برای اعتصاب گرفته است. این اعتصاب می‌تواند به اختلالات جدی در بندرهای بزرگ آلمان منجر شود.

اعداد مهم

– ۶۵ درصد از اعضای نماینده این گروه از ۵۵۰۰ کارگر نظرسنجی کردند
– پیشنهاد افزایش دستمزد ساعتی ۸.۲ درصدی