سفارشات ساخت کشتی جهانی رکورد ۲۰۰۸ را شکست

سفارشات ساخت کشتی در سطح جهانی به ۲۲۶.۱ میلیون تن ناخالص (cgt) در ماه اکتبر رسید که رکورد قبلی ۲۲۵.۵ میلیون تن cgt در سپتامبر ۲۰۰۸ را پشت سر گذاشته است. این افزایش قابل توجه به ارزش تقریبی ۷۰۰ میلیارد دلار می‌رسد و نشان‌دهنده رشد ۲۴ درصدی در سال گذشته و سه برابر شدن نسبت به سال ۲۰۲۰ است.

رشد تولید در سال‌های آینده

تولید در صنعت ساخت کشتی به تازگی آغاز شده است. پیش‌بینی می‌شود که در سال ۲۰۲۷، ۶۴ میلیون تن cgt به بازار عرضه شود که ۲۴ درصد بیشتر از تولید برآورد شده امسال و ۱۸ درصد بالاتر از رکورد قبلی ۵۵ میلیون تن cgt در سال ۲۰۱۰ خواهد بود. این رقم ممکن است در سال ۲۰۲۸ به ۷۲ میلیون تن cgt برسد که ۶۰ درصد بالاتر از سطح تولید در سال ۲۰۲۵ خواهد بود.

بیشتر بخوانید: فرماندار سربیشه: صیانت از سرمایه‌های ملی از طریق مقابله با قاچاق سوخت

تغییر در ترکیب ناوگان و تسلط چین

با وجود شباهت‌ها با سال ۲۰۰۸، بازار امروز بسیار متفاوت است. موجودی سفارشات فعلی تنها ۲۵ درصد از ناوگان موجود بر اساس تن ناخالص را تشکیل می‌دهد، در حالی که این رقم در سال ۲۰۰۵، ۵۳ درصد بود. به طور خاص، ترکیب کشتی‌ها تغییر کرده است. کشتی‌های کانتینری اکنون ۳۱ درصد از موجودی سفارشات را تشکیل می‌دهند که تقریباً دو برابر سهم آن‌ها در سال ۲۰۰۸ است. همچنین، کشتی‌های گازرسان از ۵ درصد به ۱۵ درصد افزایش یافته‌اند، در حالی که سهم کشتی‌های باری از ۳۱ درصد به ۱۷ درصد کاهش یافته است.

تسلط چین بر صنعت ساخت کشتی، تغییر عمده‌ای در این حوزه محسوب می‌شود. کارگاه‌های چینی ۶۸ درصد از موجودی سفارشات جهانی را در اختیار دارند که دو برابر سهم آن‌ها در سال ۲۰۰۸ است و ۶۰ درصد از تولید امسال را به خود اختصاص داده‌اند. کره جنوبی و ژاپن به ترتیب به ۱۷ درصد و حدود ۸ درصد کاهش یافته‌اند. شش مورد از ده کارگاه بزرگ دنیا بر اساس موجودی سفارشات، اکنون چینی هستند.

شرکت هنگلی (Hengli) که تنها در سال ۲۰۲۲ ساخت کشتی را از سر گرفت، با ۴۸۵ کشتی در دستور کار به بالاترین رتبه در بین کارگاه‌های فردی دست یافته است.

با وجود این که تعداد سازندگان فعال فعلی حدود ۵۰۰ نفر است، در مقایسه با تقریبا ۱۰۰۰ نفر در سال ۲۰۰۸، این صنعت همچنان با چالش‌هایی مواجه است. هشدارهایی از سوی BIMCO درباره ظرفیت‌سازی چین وجود دارد که ممکن است منجر به کاهش استفاده از کارگاه‌ها در آینده شود.

بیشتر بخوانید: بسته‌شدن تنگه هرمز به‌عنوان بزرگ‌ترین بحران عرضه نفت در تاریخ · افزایش تولید نفت و گاز CNOOC در سال ۲۰۲۶ با ۹ پروژه جدید و ۵ کشف