مالک شریعتی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، با تأکید بر دغدغه‌های مردم در خصوص شیوه‌های سوخت‌گیری، ضرورت اجرای احکام مندرج در قوانین بودجه را به‌ویژه انتقال سهمیه‌های سوخت از کارت هوشمند به کارت بانکی عنوان کرد. وی این اقدام را به‌منزله راه‌حلی برای کاهش مشکلات جاری در جایگاه‌های سوخت می‌داند.
سه دلیل اصلی انتقال سهمیه سوخت
شریعتی در این زمینه سه محور اصلی را معرفی کرد: شفافیت، امکان برنامه‌ریزی جامع‌تر برای دولت و تسهیل فرایند سوخت‌گیری برای مردم. وی تأکید کرد که کارت هوشمند سوخت در زمان راه‌اندازی مؤثر بوده، اما اکنون محدودیت‌های آن مشخص است. با اتصال سهمیه سوخت به کارت بانکی، امکان تعریف چند نرخ قیمتی فراهم می‌شود و محاسبات سهمیه‌ای و آزاد هم‌زمان در پشت صحنه شبکه بانکی انجام خواهد شد. این تغییر نه‌تنها زمان سوخت‌گیری را کاهش می‌دهد، بلکه بستر قاچاق سوخت را نیز مسدود می‌کند.
بیشتر بخوانید: هومن صادقی بر لزوم مدیریت ناترازی گاز در زمستان تأکید کرد
لزوم حذف کارت‌های جایگاه
شریعتی با اشاره به تجربیات گذشته، خاطرنشان کرد که در دهه ۸۰، مردم خود سهمیه‌های سوخت را مدیریت می‌کردند و نیازی به کارت‌های جایگاه‌دار نبود. وی تصریح کرد: "کارت‌های جایگاه اساساً باید حذف شوند. تعریف پروژه‌های پرهزینه برای شناسه‌دار کردن کارتی که باید جمع‌آوری شود، علاوه بر تحمیل هزینه‌های سنگین به شبکه بانکی، معطلی و صف‌های طولانی را نیز به همراه دارد."
وی افزود: "امیدواریم این تجربه مسئولان را به سمت روش‌های ساده‌تر و یکپارچه‌تر سوق دهد. با توجه به توانایی سیستم بانکی ایران در پشتیبانی از کالابرگ‌های الکترونیک، پیاده‌سازی این سیستم در جایگاه‌های سوخت باید به سادگی انجام شود."
اولویت مدل‌های نرم‌افزاری
در پایان، شریعتی بر این نکته تأکید کرد که کشور به خرید سخت‌افزارهای سنگین یا تأسیس دیتاسنترهای پرهزینه برای سوخت‌گیری نیازی ندارد. وی پیشنهاد داد که با حذف کارت‌های جایگاه و تکیه بر مدل‌های نرم‌افزاری و ظرفیت‌های آماده شبکه بانکی، می‌توان به کمترین هزینه، بیشترین دستاورد و آسودگی برای شهروندان دست یافت.
بیشتر بخوانید: مصطفی نخعی: بهینه‌سازی ساختمان‌ها به مهار ناترازی گاز کمک می‌کند · طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت اضطراری توسط کمیسیون انرژی مجلس اجرا شد
