کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی از اجرای طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت اضطراری در جایگاه‌های سوخت خبر داد. این طرح به منظور مدیریت بهینه مصرف سوخت و مقابله با قاچاق آن به اجرا درآمده است. رضا سپه‌وند، سخنگوی کمیسیون انرژی، در تاریخ ۴ نوامبر (۱۳ آبان) به تشریح ابعاد این طرح پرداخت.
جزئیات طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت
طرح شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت به این معناست که هر برداشت سوخت به یک کارت مشخص و یک جایگاه خاص مرتبط خواهد شد. کارت اضطراری در شرایطی به کار می‌رود که کارت اصلی خودرو در دسترس نیست. با این حال، اگر این کارت‌ها بدون شناسه باقی بمانند، امکان پیگیری برداشت‌ها دشوارتر خواهد شد و کنترل مصرف سوخت نیز با چالش مواجه می‌شود.
بیشتر بخوانید: نفت و گاز اوکراین و آمریکا توافق همکاری امضا کردند
قیمت بنزین در ایران به‌طور قابل توجهی پایین‌تر از قیمت‌های منطقه‌ای است. این اختلاف قیمتی باعث شده است که قاچاق سوخت برای قاچاقچیان سودآور باشد. هر لیتر سوختی که از مسیر قانونی خارج شود، یارانه‌ای را که برای مصرف داخلی در نظر گرفته شده، به بازارهای خارجی منتقل می‌کند.
پیامدهای طرح و نیاز به ارزیابی
پیامدهای این روند برای مصرف‌کننده عادی غیرمستقیم است. با افزایش مصرف کنترل‌نشده، فشار بر تولید و واردات بنزین افزایش می‌یابد. این فشار می‌تواند بر سیاست‌گذاری قیمت سوخت تأثیر بگذارد، هرچند که گزارش‌ها به‌طور خاص به پیوندهای مشخصی میان این دو اشاره نکرده‌اند.
در متن منتشرشده، سخنگوی کمیسیون انرژی به دو محور اجرایی طرح اشاره کرده است. با این حال، جزئیات مربوط به دامنه جغرافیایی، زمان‌بندی و شمار کارت‌های مشمول در گزارش مشخص نشده است. همچنین هیچ آماری از میزان کاهش قاچاق یا مصرف پس از اجرای طرح ارائه نگردیده است.
برای ارزیابی اثر این طرح، دو شاخص اصلی باید مورد بررسی قرار گیرد: روند مصرف روزانه بنزین در ماه‌های آینده و اعلام رسمی نتایج اجرای آن. تا زمان انتشار این داده‌ها، تنها می‌توان گفت هدف اصلی این طرح، کنترل بهتر مسیر سوخت از جایگاه تا مصرف‌کننده است.
بیشتر بخوانید: شرکت سامودرا دو نفتکش جدید در چین سفارش داد · توقیف شناور حامل ۹۵ هزار لیتر گازوئیل قاچاق در خلیج فارس
