عملیات نجات برای بازیابی محموله نفتی نفتکش Caroline Bezengi که در سواحل عمان به گل نشسته است، به تازگی آغاز شده است. این نفتکش در نزدیکی جزیره Al Qibliyyah، واقع در جنوب غربی سواحل عمان، به صخرهای برخورد کرده و در حال حاضر محموله نفتی آن همچنان درون کشتی باقی مانده است.
آغاز عملیات نجات
عملیات نجات در چند روز گذشته آغاز شده و تصاویری که از محل حادثه به دست آمده، نشاندهنده عدم حضور کشتیهای دیگر در نزدیکی Caroline Bezengi است. شرایط جوی، که تحت تأثیر وزش بادهای شدید و دریاهای طوفانی در فصل Khareef بود، اکنون بهبود یافته و این امکان را برای انجام عملیات نجات فراهم کرده است.
بیشتر بخوانید: جزئیات طرح تحقیق و تفحص از فرآیند فروش نفت و عملکرد تراستیها
در این عملیات، کشتی EDT Kennedy (IMO ۹۶۷۱۴۰۰) به عنوان یک کشتی چندمنظوره در حال کار است و لوگوی آن بر روی بدنه کشتی نمایان است. این کشتی متعلق به شرکت EDT Offshore مستقر در لیماسول قبرس است که معمولاً خدمات پشتیبانی به صنعت نفت و گاز ارائه میدهد. همچنین، کشتی Astro Sculptor (IMO ۱۰۹۱۵۹۹) که به خدمات غواصی و زیرآبی Mola Marine Services LLC در عمان وابسته است، نیز در این عملیات مشغول به کار است.
جزئیات فنی عملیات
در تصاویر منتشر شده، یک نجاتدهنده در حال کار بر روی عرشه Caroline Bezengi دیده میشود. این نفتکش به سمت راست کج شده و نجاتدهنده مجبور است در حالی که امواج به عرشه برخورد میکنند، فعالیت کند. ماشینآلات پمپاژ با استفاده از هلیکوپتر از کشتی EDT Kennedy به عرشه Caroline Bezengi منتقل میشود. این تجهیزات در ناحیه عقبی کشتی که بالای سطح آب قرار دارد، مستقر میشوند.
در این عملیات، لولههای مقاوم به آب نیز از کشتی EDT Kennedy به سمت Caroline Bezengi منتقل میشود که طبق برنامه نجات اولیه، هدف این است که یک خط ۱۰۰۰ متری به یک نفتکش نجاتدهنده در نزدیکی همان جزیره وصل شود. با این حال، هنوز هیچ نفتکش نجاتدهندهای در این ناحیه دیده نمیشود.
در ابتدای عملیات، هدف اصلی نجاتدهنده ممکن است انتقال نفت از یک مخزن به مخزن دیگر درون کشتی باشد تا به تثبیت کشتی و جلوگیری از کج شدن بیشتر آن کمک کند. همچنین، یک هلیکوپتر NH۹۰ که توسط نیروی هوایی سلطنتی عمان تأمین شده، در حال کمک به عملیات است و احتمالاً یک هلیکوپتر غیرنظامی دیگر نیز در حال همکاری است.
اگرچه برنامهریزی اولیه برای تأسیس یک پایگاه عملیاتی در بندر کوچک و فرودگاه جزیره اصلی Hallaniyat صورت گرفته بود، اما به نظر میرسد Duqm به عنوان پایگاه اصلی عملیات در ساحل انتخاب شده است. شرایط جوی در پایان فصل Khareef میتواند متغیر باشد و ممکن است عملیات در صورت وزش طوفانها به تأخیر بیفتد، اما پیشبینی برای هفته آینده نشان میدهد که سرعت وزش باد به ندرت از ۱۰ متر بر ثانیه فراتر خواهد رفت.
در خبرهای خوش، تصاویر مربوط به نشت نفت از Caroline Bezengi در هفته گذشته نشان میدهد که جریان نفت به طور قابل توجهی کاهش یافته است، که این نشاندهنده این است که مخازن و فضاهای بالاست ممکن است اکنون تخلیه شده باشند و نشتهای بیشتری رخ نداده است. این عملیات هنوز به پایان نرسیده است، اما به نظر میرسد که تأییدکننده رویکرد صبورانه وزارت حمل و نقل، ارتباطات و فناوری اطلاعات عمان باشد و به منابعسنجی همکاران نجاتدهنده اشاره کند.
بیشتر بخوانید: دوازده نفتکش خارجی بدون ثبت اطلاعات فعالیت خود در تجارت ساحلی ایالات متحده · شرکت Asyad عمان سه نفتکش قدیمی را به ارزش ۱۷۸ میلیون دلار فروخت
