شبکهٔ بندرهای گروه ۷ (G۷+ Ports Network) دیروز در شهر مارسی فرانسه به‌طور رسمی آغاز به کار کرد. این ابتکار جدید شامل اقتصادهای پیشرفته جهان به‌علاوه برزیل و کره‌جنوبی می‌شود و هدف آن شناسایی حرکات مشکوک کانتینرها و مختل کردن مسیرهای دریایی مورد استفاده برای جرم سازمان‌یافته است.
توسعه همکاری‌های بین‌المللی
شرکت‌کنندگان این شبکه شامل بندرهای مارسی، لوهاور، دانکرک، هامبورگ، جنوا، بوسان و هیوستون هستند. سازمان‌های بین‌المللی نظیر اینترپل، سازمان دریانوردی بین‌المللی، سازمان جهانی گمرک و دفتر مواد مخدر و جرم سازمان ملل نیز در این ابتکار همکاری دارند. هدف اصلی این شبکه، ایجاد همکاری و تبادل اطلاعات بهتر بین بنادر مختلف برای شناسایی و پیگیری محموله‌های مشکوک است.
بیشتر بخوانید: حمیدرضا صالحی: ایران با وجود ذخایر گاز، در بازار انرژی منطقه نقش ندارد
استفاده از هوش مصنوعی در مبارزه با قاچاق
وزیر امور خارجه فرانسه، ژان-نوئل باروت، اعلام کرد که این شبکه از ابزارهایی همچون هوش مصنوعی برای ردیابی محموله‌های مشکوک بهره خواهد برد. این ابزارها به مقامات بندری کمک می‌کند تا اطلاعات را به‌صورت مؤثرتری تبادل کنند و با چالش‌های ناشی از حجم بالای کانتینرها در بنادر مقابله کنند.
باروت همچنین بیان کرد که حدود ۷۰ درصد از مواد مخدر غیرقانونی که به فرانسه وارد می‌شود، از طریق بنادر وارد می‌گردد. این آمار به وضوح نشان‌دهندهٔ چالش‌های بزرگ در مبارزه با قاچاق مواد مخدر است. با وجود حجم بالای کانتینرها، screening دقیق و مؤثر می‌تواند به راحتی تجارت قانونی را مختل کند.
توافقات دوجانبه و تقویت نیروی انسانی
فرانسه از اواخر سال ۲۰۲۵ بیش از ۲۰ توافق دوجانبه برای مقابله با قاچاق مواد مخدر امضا کرده و تعداد نیروی انسانی متخصص در آمریکای لاتین و کارائیب را بیش از ۳۰ درصد افزایش داده است. شبکهٔ جدید بندرها با هدف تقویت این توافقات و هماهنگی تحقیقات در بنادر مبدا، ترانزیت و مقصد راه‌اندازی شده است.
این ابتکار جدید به‌عنوان یک اقدام مهم در راستای مبارزه با قاچاق مواد مخدر جهانی به شمار می‌رود و می‌تواند تأثیرات عمیقی بر امنیت و نظم عمومی در کشورها داشته باشد.
بیشتر بخوانید: Meyer Group کسب و کار جدیدی در زمینه تبدیل‌های دریایی راه‌اندازی کرد · حضور ایران در هشتمین نشست سران مجمع کشورهای صادرکننده گاز در مسکو
