سجلت قناة بنما في السنة المالية ٢٠٢٦، التي انتهت في ٣٠ سبتمبر، زيادة بنسبة ٤.١% في حركة مرور السفن و٦.٥% في الحمولة الكلية. كانت هذه الزيادة نتيجة للطلب القوي من جانب نقل الطاقة والسفن الحاويات.
تفاصيل حركة المرور والحمولة
في هذه السنة المالية، سجلت قناة بنما ١٣,٩٥١ عبور سفينة، مما يمثل زيادة ملحوظة مقارنة بـ ١٣,٤٠٤ عبور في السنة السابقة. كما وصلت الحمولة الكلية إلى ٥٢١ مليون طن في نظام القياس العالمي لقناة بنما (PC/UMS)، مقارنة بـ ٤٨٩.٢ مليون طن في السنة المالية ٢٠٢٥.
اقرأ المزيد: حريق في ناقلتي نفط على سواحل البحر الأسود في رومانيا وفقدان ٧ بحارة
عوامل النمو والتحديات
لعبت السفن الأكبر دورًا رئيسيًا في هذا النمو، حيث شكلت السفن التي استخدمت أقفال النيوأبناماكس ٥٢.٢% من الحمولة الكلية. كانت الأداء القوي للسفن الحاويات وتغير أنماط التجارة الدولية من العوامل الأخرى المؤثرة في هذه الزيادة. ومع ذلك، لا تزال التحديات المتعلقة بالوصول إلى المياه والحفاظ على الموارد المائية في ظروف الطقس النينيو تمثل مصدر قلق لعمليات القناة.
نتيجة لذلك، سجلت قناة بنما إيرادات بلغت ٦.٦ مليار دولار للسنة المالية ٢٠٢٦، مما يمثل زيادة بنسبة ١٦.٦% مقارنة بالسنة السابقة. لم يتم مراجعة هذه الأرقام بالكامل بعد.
قال مدير قناة بنما، إيلينا سبينو دي ماروتا، إن قناة بنما تساعد في تسهيل التجارة البحرية الدولية من خلال تقديم مسار موثوق وآمن. كما أشار إلى استئناف خدمات الحجز في اللحظة الأخيرة للسفن التي تستخدم أقفال البناماكس.
نظرًا لتحسن الظروف المائية والأمطار الأخيرة، زادت قناة بنما القدرة على الحجز اليومي إلى ٣٣ فتحة. ومع ذلك، لا تزال هناك مخاوف بشأن الوصول إلى المياه، وقد حذرت القناة من أنه قد يكون هناك حاجة إلى تعديلات تشغيلية إضافية إذا تفاقمت ظروف النينيو.
في النهاية، تشير النتائج الأخيرة إلى أن قناة بنما تستقطب أحجامًا متزايدة من حركة المرور البحرية، حتى في ظل استمرار إدارة المياه كأحد أكبر التحديات التشغيلية.
اقرأ المزيد: بدء تحركات عسكرية جديدة في مياه هرمز والبحر الأسود · حكومة بنما خففت القيود على المرور في قناة بنما
