حكومة بنما في ٢٨ سبتمبر ٢٠٢٦ قامت بتخفيض بعض قيود المرور في قناة بنما. تم اتخاذ هذا القرار لإدارة مستوى المياه في القناة واستجابة للجفاف الطويل الأمد الناتج عن ظاهرة النينيو. على الرغم من استمرار ظاهرة النينيو، أشارت هذه الهيئة إلى "هطول الأمطار القريب من المتوسط في حوض المياه" وتأثير إجراءات توفير المياه في الأقفال.
زيادة عدد المرور
اعتبارًا من ١٥ أكتوبر ٢٠٢٦، سيزداد عدد المرور اليومي في أقفال نيو بنماكس المخصصة لأكبر السفن إلى ١٠ مرور. بينما في بداية سبتمبر، تم حذف موقع مرور واحد. مع الأخذ في الاعتبار مستوى المياه الحالي والمتوقع في بحيرة غاتون، ستدير هذه القناة إجمالي ٣٣ مرورًا في اليوم. أيضًا، تم تخفيض عدد المرور اليومي في أقفال بنماكس القديمة من ٢٥ إلى ٢٣، وسيظل هذا المستوى محفوظًا.
اقرأ المزيد: منع تصدير الديزل بواسطة ترامب وتأثيره على العلاقات بين واشنطن وبروكسل
زيادة العمق المسموح به للسفن
بالإضافة إلى ذلك، تم زيادة الحد الأقصى للعمق المسموح به في أقفال نيو بنماكس بمقدار قدم واحد ليعود إلى ٤٩ قدمًا. هذا التغيير مهم بشكل خاص للسفن الحاملة للغاز الطبيعي المسال والسفن الحاويات الكبيرة. في السابق، تم تقليل العمق إلى ٤٨ قدمًا، لكن التخفيض الإضافي إلى ٤٧.٥ قدمًا الذي كان مخططًا له في سبتمبر تم تأجيله.
تشير الظروف الحالية في القناة إلى تأخير محدود، حيث تم تسجيل جميع السفن تقريبًا للمرور. حذرت حكومة بنما من أن السفن التي تدخل دون تسجيل ستواجه تأخيرًا، وقد أدى ذلك إلى تحويل بعض السفن إلى مسارات أخرى. كما توجد تقارير عن أسعار غير مسبوقة تم دفعها في المزاد لمواقع المرور.
في آخر استشارة لها، حذرت حكومة بنما من أن "نظام تسجيل المرور (الحجز) هو الطريقة الوحيدة لضمان تاريخ المرور. السفن التي تدخل دون تسجيل قد تواجه تأخيرًا غير محدود." كان مستوى المياه في بحيرة غاتون في بداية الشهر ثابتًا عند حوالي ٨٤ قدمًا، وتظهر البيانات الجديدة أن هذا المستوى قد ارتفع في الأسبوع الماضي إلى ٨٤.٧ قدمًا. تشير التوقعات إلى أن هذا المستوى سيظل مستقرًا خلال شهر أكتوبر وقد يرتفع بمقدار قدم واحد خلال شهر نوفمبر.
حذرت حكومة بنما من هذه الحالة وأكدت أنه يجب مراقبة الظروف بدقة. تشير هذه التغييرات إلى تحول في موقفهم الأخير، حيث حذروا في الأسابيع الماضية من أنه قد تكون هناك حاجة إلى المزيد من القيود بناءً على هطول الأمطار المتوقع.
اقرأ المزيد: عدم توازن الكهرباء في إيران الناجم عن قيود الغاز الطبيعي وشبكة النقل · علم بنما يسقط إلى المركز الثالث في التصنيف العالمي للسفن
