نیروی دریایی ایالات متحده و اداره تحقیقات فدرال (FBI) در حال بررسی حملات سایبری به نفتکشها هستند. این بررسیها به دنبال نگرانیها درباره تهدیدات سایبری به ایمنی دریایی و اختلال در سیستمهای الکترونیکی کشتیها انجام میشود.
بررسی نفتکش VL Prosperity
پرسنل نیروی دریایی ایالات متحده در تاریخ ۲۱ اوت، به یک نفتکش خارجی نامشخص وارد شدند و پس از شواهدی مبنی بر نفوذ هکرها به شبکه آن، اقدام به بررسی کردند. این نفتکش، VL Prosperity، در حال حاضر در سواحل تگزاس در حال توقف است و به نظر میرسد که در اواخر اوت به این منطقه وارد شده است. طبق دادههای ردیابی کشتی، این نفتکش قبل از ورود به سواحل تگزاس، نفتی را از مصر بارگیری کرده بود.
بیشتر بخوانید: آستال ایالات متحده، داک خشک جدید خود را در سن دیگو راهاندازی کرد
پیامدهای حملات سایبری
خبرگزاری نیمهرسمی ایران، مهر، در گزارشی اعلام کرد که ارتباطات VL Prosperity پس از یک حمله سایبری در تنگه جبلالطارق به مدت ۳۰ ساعت قطع شده بود. با این حال، شرکت HMM Ocean Service، که به عنوان مدیر ایمنی و فنی نفتکش فعالیت میکند، اعلام کرد که این نفتکش به طور عادی اجازه فعالیت دارد و پروتکلهای سختگیرانهای برای ایمنی سایبری کشتیها تحت نظر خود دارد. این شرکت همچنین در انتظار گزارش نهایی از مقامات ایالات متحده است.
در پی این اتفاق، یک نفتکش دیگر، که حامل گاز طبیعی مایع بود، نیز در تاریخ ۲۴ اوت مورد بررسی قرار گرفت. این اقدام به عنوان بخشی از تلاشهای گستردهتر ایالات متحده برای مقابله با تهدیدات سایبری در صنعت دریایی انجام شد.
افزایش تهدیدات سایبری
تحلیلگران به این نکته اشاره میکنند که سطح حمله به کشتیها در حال افزایش است و سیستمهای کنترل الکترونیکی کشتیها به طور فزایندهای به اینترنت متصل شدهاند تا دادههای مربوط به عملیات کشتی را جمعآوری کنند. این امر بهبود سیستمهای ناوبری کشتیها را تسهیل میکند اما در عین حال آنها را در برابر هکرها آسیبپذیرتر میسازد.
در آوریل، اداره حمل و نقل دریایی ایالات متحده هشدارهایی را صادر کرد و از مالکان کشتیها خواست تا بهترین شیوهها را برای محدود کردن دسترسی به این سیستمهای دیجیتال و کاهش آسیبپذیریها اتخاذ کنند. همچنین، سازمان بینالمللی دریانوردی، که یکی از نهادهای سازمان ملل است، دستورالعملهایی را برای مدیریت خطرات سایبری منتشر کرده است.
در حال حاضر، نیروی دریایی ایالات متحده در حال مدیریت ارتباطات با اپراتورهای بندر، مالکان کشتیها و ذینفعان دریایی محلی است تا اطمینان حاصل کند که عملیات بندر به طور ایمن و بدون وقفه ادامه یابد.
بیشتر بخوانید: HD Hyundai و BW LNG نخستین نفتکشهای سه مخزنی LNG را میسازند · کاهش تولید فولاد چین بر نرخهای باربری کپسایز تأثیر میگذارد




