برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%برنت $١٠١.٤ +٢.١%WTI $٩٧.٨ +١.٧%دلار ۶۸٬۲۰۰ -٠.٣%طلا $٢,٤١٠ +٠.٤%گاز $٣.٨٥ +٣.٠%
اختبار ناجح لأول رحلة مقاتلة بدون طيار على حاملة الطائرات الجديدة في الصين
تكنولوجيا

اختبار ناجح لأول رحلة مقاتلة بدون طيار على حاملة الطائرات الجديدة في الصين

منبع تصویر: maritime-executive.com

بقلم ٢ دقيقة مدة القراءة ٠

أعلنت البحرية لجيش التحرير الشعبي الصيني (PLA) أنها نجحت في إجراء أول رحلة وهبوط لمقاتلة بدون طيار من حاملة الطائرات الجديدة من الفئة ٠٧٦. شمل الاختبار إطلاق وهبوط المقاتلة بدون طيار Hongdu GJ-٢١، وساعد في تأكيد التقييمات الأولية للمحللين حول تصميم حاملة الطائرات من الفئة ٠٧٦.

مواصفات حاملة الطائرات من الفئة ٠٧٦

تتميز حاملة الطائرات من الفئة ٠٧٦ بسطح طيران بطول حوالي ٨٥٠ قدمًا وعرض ١٧٠ قدمًا، وهو أكبر من حاملات الطائرات من الفئة America التابعة للبحرية الأمريكية، لكنها أصغر من حاملة طائرات كاملة. تحتوي هذه الحاملة على مصعدين على الجانبين الأيسر والأيمن لإدارة حركة الطائرات، بالإضافة إلى سطح عائم في الجزء الخلفي لإطلاق وهبوط القوارب الهبوطية.

تم تدشين هذه الحاملة في ديسمبر ٢٠٢٤ وأجرت أولى اختبارات البحر في نوفمبر ٢٠٢٥. وفقًا لـ PLA، خلال العام الماضي، كانت هذه السفينة تقوم بـ "اختبارات بحرية متنوعة وفقًا للجدول الزمني، ونجحت في إجراء إصلاحات واختبارات استقرار العمليات العامة".

تفاصيل رحلة المقاتلة بدون طيار

تم إجراء الرحلة التجريبية لأول مقاتلة بدون طيار من نوع GJ-٢١، التي هي نسخة بحرية من تصميم GJ-١١. لم يكن هذا الاختيار مفاجئًا، حيث تم رؤية محاكيات تتعلق بهذه المقاتلة في صور الأقمار الصناعية لمصنع بناء السفن CSSC Hudong Zhonghua لعدة سنوات. قامت المقاتلة GJ-١١، التي لديها تصميم أقدم، بأول رحلة لها في عام ٢٠١٣، وبسبب وزنها العالي الذي يقارب ٢٠,٠٠٠ رطل، يمكن استخدامها مع نظام الإطلاق.

في أقسام أخرى من البحرية الصينية، من المتوقع أن تستخدم هذه المقاتلة في دور "الرفيق المخلص" بجانب المقاتلات المأهولة. ومع ذلك، ليس من الواضح ما إذا كانت حاملة الطائرات ٠٧٦ ستكون قادرة على دعم عمليات المقاتلات بدون طيار والمأهولة. وفقًا لسونغ زونغ بينغ، خبير الشؤون العسكرية، قد تستخدم حاملة الطائرات ٠٧٦ مؤقتًا الطائرات المأهولة لأغراض تجريبية.

نظرًا لأن هذه الحاملة مزودة بتكنولوجيا الإطلاق الكهرومغناطيسي، يمكن أن تساعد البحرية الصينية في اختبار مفاهيم التعاون بين الإنسان والطائرات بدون طيار للاستخدامات المستقبلية. يمكن أن يرتبط هذا بتطوير حاملات طائرات أكبر وأكثر تقدمًا مثل حاملة الطائرات ٠٠٣ التي تحتوي على أنظمة إطلاق كهرومغناطيسية.

المصدر: maritime-executive.com