WinGD، الشركة السويسرية المصنعة للطاقة البحرية، أولت عقد الترخيص الأول لها مع HD Hyundai Marine Engine (التي كانت تعرف سابقًا باسم STX Heavy Industries) امضت. هذا العقد سيزيد بشكل كبير من قدرة WinGD على تقديم تصميمات محركات ثنائية الوقود والديزل لمشاريع بناء الأسطول وناقلات النفط في كوريا وأسواق أخرى.
تعزيز الشراكات وتحسين تصميم المحركات البحرية
HD Hyundai Marine Engine التي تم الحصول عليها في عام ٢٠٢٤ بواسطة HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering، جزء من مجموعة HD Hyundai، تضيف خبرتها في إنتاج المحركات ثنائية الوقود الصغيرة والمتوسطة إلى WinGD. هذه الشراكة تمكن WinGD من تقديم محركاتها لقطاعات مختلفة من صناعة السفن، بما في ذلك السفن الكبيرة وناقلات النفط.
بيتر كراهنبوهل، نائب رئيس مركز المنتج في WinGD، في حفل توقيع العقد صرح: «هذا الاتفاق الجديد يوسع قدرتنا على تقديم محركات رئيسية للقطاعات ذات الحجم الكبير في كوريا، ويمكّن عملاء HD Hyundai Marine Engine من اختيار تكنولوجيا محركات WinGD. نأمل أن نتعاون بشكل وثيق مع HD Hyundai Marine Engine لتعزيز الوصول والتنافسية لمجموعة محركات WinGD المتوسطة.»
تطورات جديدة في تكنولوجيا محركات WinGD
بموجب هذا الاتفاق، ستتعاون WinGD و HD Hyundai Marine Engine في تقليل التكاليف وتحسين تكامل تصميم سفنهم. تشمل محركات WinGD المتوسطة السلسلة X٥٢ و X٦٢ التي يمكن استخدامها في تصميمات السفن القياسية للنقل وناقلات النفط. تم تصميم هذه المحركات لتكون ثنائية الوقود (X-DF) مما يتيح استخدام الغاز الطبيعي المسال، الأمونيا/ LPG أو الميثانول/ الإيثانول.
آخر تطور لـ WinGD في هذا المجال هو تصميم المحرك القصير Stroke X-S المتوفر في كلا النوعين ٥٢ و ٦٢، والمناسب للاستخدام بالديزل أو ثنائية الوقود. هذه المنصة القصيرة Stroke محسنة من حيث القوة والكفاءة ومناسبة للسفن ذات قيود ارتفاع السطح أو العمق.
المحركات التي تنتجها HD Hyundai Marine Engine ستستخدم في مشاريع بناء السفن الجديدة، سواء في كوريا أو في الأسواق التصديرية.
