Hapag-Lloyd و Ocean Network Express (ONE) حذروا عملاءهم من أن معظم الشحنة الموجودة في ناقلة النفط Espirito Santo Express التي تضررت بسبب حريق، من المحتمل أن تكون قد تعرضت لأضرار شديدة أو دمرت بالكامل. تم نشر هذا الخبر بعد أكثر من أسبوعين من وقوع الحريق في هذه الناقلة في المحيط الأطلسي الجنوبي.
حالة الشحنة وجهود الإنقاذ
في بيانات منفصلة، أعلنت كلتا شركتي النقل المذكورتين أنهما تلقتا معلومات من مالك الناقلة، Seaspan، تشير إلى أن معظم الشحنة قد لا تكون قابلة للاسترداد. قالت Hapag-Lloyd في آخر تحديث لها: "استنادًا إلى أحدث المعلومات الواردة من مالك الناقلة Seaspan، نتوقع أن تكون الغالبية العظمى من الشحنة قد تعرضت لأضرار شديدة أو دمرت بالكامل بسبب الحريق."
اقرأ المزيد: اكتشاف ٣٢ ألف لتر من الديزل المهرب في إسلام آباد غرب على يد شرطة كرمانشاه
الحريق الآن تحت السيطرة، لكن الناقلة لم تصل بعد إلى ميناء آمن حيث يمكن تقييم حالة الأضرار بالكامل. حذرت Hapag-Lloyd من أن نقل السفينة إلى مكان آمن وفحص الشحنة سيستغرق وقتًا.
تفاصيل الحريق
ناقلة النفط Espirito Santo Express بسعة ١١,٨٠٠ TEU، التي ترفع علم سنغافورة وتم بناؤها في عام ٢٠١٨، تعرضت للحريق في ١٥ أكتوبر أثناء سفرها من سنغافورة إلى سانتوس في البرازيل. وفقًا لبيان من Seaspan بتاريخ ٢٢ أكتوبر، تم رؤية الدخان ثم اللهب من شحنة في قسم أمامي من السفينة.
ترك جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم ٢٨ السفينة بسبب الحريق وتم إنقاذهم بواسطة سفينة شحن ترفع علم البرتغال تُدعى Aeolian Arrow. ومع ذلك، كانت هذه الإنقاذ مصحوبة بحادث مؤسف؛ حيث سقط الضابط الأول من السفينة الشاحنة أثناء عودته بقارب الإنقاذ إلى السفينة واختفى.
استمرت عمليات الإطفاء والإنقاذ في الأيام التالية. ومع ذلك، أعلنت Hapag-Lloyd مؤخرًا أنه لا توجد معلومات دقيقة حتى الآن حول حجم الأضرار وحالة الشحنات، وأن التقييم الكامل لن يكون ممكنًا حتى تصل السفينة إلى ميناء آمن.
لا تزال التحقيقات جارية حول سبب الحريق ولم تعلن أي من شركات النقل عن وقت محدد لوصول السفينة إلى الميناء.
اقرأ المزيد: الهجوم على ناقلة النفط LOUISE ١ بألغام لاصقة في مضيق هرمز · شركة ألمانية إرنست راس اشترت شحنة ناقلة نفط جديدة
