Contship, der italienische Terminalbetreiber, kehrt mit dem Kauf der Transport- und Logistikgruppe Tarros über seine Tochtergesellschaft Sogemar in die maritime Transportindustrie zurück. Dieser Deal wird durchgeführt, um ein großes integriertes Transportnetz im gesamten Mittelmeer zu schaffen.
Details des Deals
Der Deal umfasst die gesamte Gruppe Tarros, einschließlich der Transportoperationen, der mit dem Laden im Hafen verbundenen Geschäfte und der internen Logistikaktivitäten. Die finanziellen Details dieser Transaktion wurden nicht bekannt gegeben.
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Geschichte und Leistung von Tarros
Die Gruppe Tarros wurde 1828 gegründet und bietet ein Tür-zu-Tür-Netzwerk in 16 Ländern und 31 Häfen an, das die europäischen Märkte mit Nordafrika und anderen mediterranen Zielen verbindet. Die Gruppe beschäftigt 751 Mitarbeiter und bietet Dienstleistungen für etwa 2.700 Kunden an. Dieser Kauf umfasst Tarros SpA und deren Tochtergesellschaften im Ausland, einschließlich Terminal del Golfo, Car Box, Compagnia Marittima Servizi und Med Logistics Malta.
Integration der Transportdienstleistungen
Contship plant, die regionalen Transportdienstleistungen von Tarros mit dem intermodalen Netzwerk von Sogemar und seinen bestehenden Terminaloperationen in Italien, Ägypten und Marokko zu kombinieren. Matthieu Gasselin, der Geschäftsführer von Contship, erklärte, dass diese Kombination die Position der Gruppe in den Logistik-Korridoren Nord-Süd zwischen Europa und Afrika stärken wird.
Auswirkungen auf die maritime Transportindustrie im Mittelmeer
Dieser Deal stellt eine bedeutende Konsolidierung in den kurzfristigen Transport- und Logistikoperationen im Mittelmeer dar und bringt maritime, terminale und ergänzende Transportnetzwerke zusammen. Dieser Kauf steht weiterhin unter dem Vorbehalt von Genehmigungen und wird voraussichtlich im vierten Quartal 2026 abgeschlossen.
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