گروه دوحزبی متشکل از ۱۱۹ نماینده کنگره ایالات متحده، از رهبران کنگره خواسته‌اند تا قوانین مربوط به SHIPS for America Act را در لایحه نهایی اعتبار دفاع ملی سال مالی ۲۰۲۷ حفظ و گسترش دهند. این گروه هشدار داده‌اند که بازسازی صنعت دریایی ایالات متحده برای امنیت ملی و اقتصادی کشور حیاتی است.
تاریخ و محتوای نامه
این نامه در تاریخ ۲۹ اکتبر به رهبران مجلس نمایندگان و سنا ارسال شده و شامل درخواست برای حفظ قوانین ساخت کشتی است که پیش‌تر در مجلس نمایندگان تأیید شده‌اند. نمایندگان ترنت کلی (Trent Kelly) و جان گارامندی (John Garamendi) به همراه سناتورهای تاد یانگ (Todd Young) و مارک کلی (Mark Kelly) به عنوان حامیان دوحزبی SHIPS for America Act، این نامه را رهبری کرده‌اند.
بیشتر بخوانید: استنا AB به خرید اپراتور فری نروژی Color Line توافق کرد
ضرورت بازسازی صنعت دریایی
این تلاش در حالی صورت می‌گیرد که کنگره در حال نهایی کردن لایحه سالانه سیاست دفاعی است. نمایندگان تأکید کرده‌اند که شامل شدن این قوانین تنها شروعی برای احیای صنعت دریایی ایالات متحده است و باید به مواردی که از لایحه اصلی حذف شده‌اند نیز توجه بیشتری شود.
SHIPS for America Act یک پیشنهاد جامع است که هدف آن معکوس کردن روند افول چند دهه‌ای در ساخت کشتی و حمل و نقل تجاری ایالات متحده است. این قانون به دنبال ایجاد سیاست‌های دریایی و نظارتی بلندمدت، بهبود رقابت‌پذیری کشتی‌های تحت پرچم ایالات متحده در تجارت بین‌المللی، و بازسازی صنایع کشتی‌سازی داخلی است.
فاصله ظرفیت ساخت کشتی بین ایالات متحده و رقبای آسیایی
نمایندگان اشاره کرده‌اند که چین، کره جنوبی و ژاپن به طور جمعی بیش از ۹۰ درصد از ساخت کشتی جهانی را به خود اختصاص داده‌اند، در حالی که ایالات متحده کمتر از ۱ درصد از این ظرفیت را دارد. این عدم تعادل نه تنها تهدیدی برای رقابت تجاری محسوب می‌شود، بلکه در صورت ورود ایالات متحده به یک درگیری طولانی‌مدت، یک نیروی دریایی تجاری قوی، مجهز به کشتی‌های ایالات متحده و کارگران آمریکایی، برای حل چالش‌های لجستیکی ضروری خواهد بود.
این لایحه همچنین از حمایت اتحادیه‌های دریایی، حمل و نقل تجاری و انجمن‌های صنعتی برخوردار است و نمایندگان بر تعهد دولت قبلی نسبت به احیای تسلط دریایی ایالات متحده تأکید کرده‌اند.
بیشتر بخوانید: کمیسیون اروپا نسبت به افزایش قیمت گاز و تحریم‌ها هشدار داد · ترانزوcean دو نفتکش جدید با ظرفیت ۵۰ هزار تن در چین سفارش داد
