آمار واردات کانتینری در آمریکا به تدریج در حال کاهش است، به‌خصوص پس از یک فصل اوج غیرمعمول که از تابستان آغاز و به اوایل پاییز کشیده شد. این اطلاعات از گزارش جدید Global Port Tracker به‌دست آمده است. بر اساس این گزارش، در ماه اوت، بنادر تحت‌پوشش Global Port Tracker در مجموع ۲.۳ میلیون واحد معادل بیست‌پایی (TEU) را جابجا کردند که نشان‌دهنده افزایش ۰.۴ درصدی نسبت به ماه ژوئیه و کاهش ۰.۷ درصدی نسبت به سال قبل است.
تحلیل روند واردات و پیش‌بینی‌ها
در حالی که پیش‌بینی می‌شد فصل اوج واردات زودتر به پایان برسد، اما حجم واردات همچنان افزایش یافته و تأثیرات ناشی از تأخیرهای حمل‌ونقل و تقاضای پایدار مصرف‌کننده به ادامه این روند کمک کرده‌است. به‌گفتهٔ جاناتان گلد، معاون رئیس NRF در زمینه زنجیره تأمین و سیاست‌های گمرکی، به‌نظر می‌رسد که ما از شلوغ‌ترین بخش سال عبور کرده‌ایم.
بیشتر بخوانید: تجارت افغانستان و ایران به سه میلیارد دالر رسید
پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که واردات در ماه سپتامبر به ۲.۲۸ میلیون TEU کاهش یافته است، در حالی که این رقم در ماه اوت ۲.۳۱ میلیون TEU بود. انتظار می‌رود که این روند کاهشی ادامه یابد و در ماه اکتبر به ۲.۲۵ میلیون TEU و در نهایت در نوامبر به ۲ میلیون TEU برسد.
تأثیرات اقتصادی و چشم‌انداز آینده
با وجود این کاهش پیش‌بینی‌شده، واردات در برخی از ماه‌ها همچنان بالاتر از سال گذشته باقی مانده است. برای مثال، پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهد که حجم واردات در سپتامبر ۸.۲ درصد و در اکتبر ۸.۵ درصد نسبت به سال قبل افزایش خواهد داشت. این تغییرات در حالی رخ می‌دهد که خرده‌فروشان به‌دلیل تغییرات تعرفه‌ای و عدم قطعیت در زنجیره تأمین، تلاش کردند تا کالاها را زودتر وارد کشور کنند.
با توجه به این که بسیاری از کالاهای مورد نیاز برای تعطیلات به‌زودی وارد کشور شده‌اند، نیازی به واردات مجدد عمده قبل از پایان سال وجود ندارد. گلد بر این باور است که بیشتر کالاهای تعطیلاتی وارد شده و باقی‌مانده سال فقط به تأمین مجدد و آماده‌سازی برای اوایل سال ۲۰۲۷ مربوط خواهد بود.
بیشتر بخوانید: قطر طرح‌های دور زدن تنگه هرمز برای صادرات گاز را رد کرد · فرمانده انتظامی مراغه از کشف یک تن برنج قاچاق خبر داد
