سعد بن شریدا الکعبی، وزیر انرژی قطر، در بیانیه‌ای اعلام کرد که اجرای طرح‌های احداث خطوط لوله برای دور زدن تنگه هرمز به دلیل هزینه‌های بالا و چالش‌های فنی و تجاری، توجیه‌پذیر نیست. برخلاف انتظارات برخی تحلیلگران، این طرح‌ها نمی‌توانند به عنوان یک راه‌حل مناسب برای صادرات گاز قطر در نظر گرفته شوند.
تأثیر بر سرمایه‌گذاری‌های گاز
این مقام قطری تأکید کرد که اجرای چنین طرح‌هایی می‌تواند سرمایه‌گذاری‌های گسترده قطر در تأسیسات مایع‌سازی گاز طبیعی میدان گنبد شمالی را تحت تأثیر قرار دهد. به گفته الکعبی، بخشی از زیرساخت‌های موجود می‌تواند بلااستفاده بماند و این موضوع به‌طور مستقیم بر برنامه‌های توسعه‌ای قطر تأثیرگذار خواهد بود.
بیشتر بخوانید: همت قلی‌زاده: نقطه عطف مشکلات اقتصادی ایران به سال ۱۳۸۶ برمی‌گردد
برنامه‌های آینده قطر در تولید LNG
قطر با ظرفیت تولید سالانه ۷۷.۱ میلیون تن LNG، در تلاش است که این ظرفیت را تا سال ۲۰۳۰ به ۱۴۲ میلیون تن افزایش دهد. طبق آمار، میزان صادرات LNG این کشور در سال ۲۰۲۵ حدود ۸۱ میلیون تن برآورد شده است. این افزایش ظرفیت تولید نشان‌دهنده عزم جدی قطر برای حفظ و تقویت موقعیت خود در بازار جهانی انرژی است.
مسیرهای پیشنهادی و چالش‌ها
چهار مسیر پیشنهادی برای انتقال زمینی گاز قطر شامل مسیر شام و آناتولی، خط لوله در امتداد مسیر دلفین با محوریت عمان و فجیره، مسیر عقبه به قاهره و اتصال به اروپا، و خط لوله عربی عنوان شده‌اند. با این حال، این مسیرها از نظر اقتصادی مورد تأیید قرار نگرفته‌اند و به نظر می‌رسد که قطر در حال حاضر تمایل دارد که از ریسک‌های مرتبط با حمل‌ونقل دریایی از تنگه هرمز بپذیرد و پایانه‌های صادراتی فعلی خود را حفظ کند.
نتیجه‌گیری
قطر با تأکید بر عدم توجیه‌پذیری طرح‌های دور زدن تنگه هرمز، نشان می‌دهد که این کشور در پی حفظ زیرساخت‌های موجود و توسعه سرمایه‌گذاری‌ها در زمینه گاز طبیعی است. این تصمیم می‌تواند پیامدهای قابل‌توجهی برای برنامه‌های صادراتی و توسعه‌ای قطر در سال‌های آینده داشته باشد.
بیشتر بخوانید: دولت موظف به ایجاد زیرساخت‌های کاهش مصرف انرژی است · افزایش محموله‌های LNG از تنگه هرمز در پی کاهش تنش‌های تأمین
