کانال پاناما (Panama Canal) برای اولین بار برنامه تخصیص ظرفیت بلندمدت را به قفل‌های پاناماکس (Panamax locks) گسترش می‌دهد. این اقدام به منظور فراهم آوردن اطمینان بیشتر به مشتریان در طول فصل خشکسالی پیش رو است.
جزئیات برنامه جدید LoTSA
برنامه جدید تخصیص ظرفیت بلندمدت یا LoTSA از ۳ ژانویه تا ۳ آوریل ۲۰۲۷ ادامه خواهد داشت. این برنامه شامل سیستم نئوماناکس (Neopanamax) که قبلاً وجود داشت، خواهد بود و به همراه یک پایلوت جدید برای پاناماکس اجرا می‌شود.
بیشتر بخوانید: کمیسیون زیربنایی مجمع تشخیص مصلحت نظام تأمین انرژی را بررسی کرد
برای کشتی‌های نئوماناکس، ۳۶ بسته شامل ۲۷۰ ظرفیت ناوبری ارائه خواهد شد که به ۱۶۵ مسیر شمالی و ۱۰۵ مسیر جنوبی تقسیم می‌شود. پایلوت پاناماکس نیز ۵۱ بسته و ۲۸۸ ظرفیت را ارائه خواهد داد که به طور تقریبی با سه عبور در روز توزیع می‌شود. تخصیص این ظرفیت‌ها از طریق مزایده‌های مختومه در ماه نوامبر انجام خواهد شد.
پیشینه و زمینه نیاز به تغییرات
این حرکت بر اساس سیستمی است که برای قفل‌های بزرگ‌تر در سال ۲۰۲۴ معرفی شد، زمانی که مقامات کانال پاناما شروع به ارائه بلوک‌های رزرو آینده به مشتریان کردند تا اطمینان بیشتری در برنامه‌ریزی داشته باشند، به ویژه پس از خشکسالی شدید در سال‌های ۲۰۲۳-۲۰۲۴. نیاز به این اطمینان در سال جاری افزایش یافته است.
گزارش‌ها حاکی از آن است که قیمت‌های مزایده نئوماناکس در ماه مه به حداکثر ۴ میلیون دلار افزایش یافته است، در حالی که اختلالات در خاورمیانه باعث تغییر مسیر بیشتر بارهای انرژی ایالات متحده از طریق پاناما شده است. تا ماه اوت، یک کشتی حمل LPG رکورد ۵.۳ میلیون دلار را برای عبور اولویت‌دار پرداخت کرده است، در حالی که شرایط نامساعد آبی و تقاضای بالا ظرفیت را تحت فشار قرار داده است.
کانال پاناما پس از اینکه بارش باران نتوانست به توقعات برسد، ظرفیت رزرو روزانه را به ۳۲ کشتی کاهش داد و محدودیت‌های عمق را نیز سفت‌تر کرد، اما بارش‌های اخیر باعث شده است که برخی از این محدودیت‌ها دوباره کاهش یابد.
برنامه LoTSA جایگزین سیستم‌های رزرو و مزایده موجود نمی‌شود و ظرفیت باقی‌مانده همچنان از طریق این دو روش به فروش خواهد رسید.
بیشتر بخوانید: احمد مرادی: صرفه‌جویی، راهکار بی‌هزینه برای عبور از ناترازی انرژی · افزایش محموله‌های LNG از تنگه هرمز در پی کاهش تنش‌های تأمین
