روس اتم (Rosatom) با خرید سهام کنترلی سرگئی شیشکارف، بنیانگذار گروه دلو، کنترل کامل یکی از بزرگترین گروههای حمل و نقل و لجستیک در روسیه را به دست آورد. این شرکت، که پیشتر ۴۹ درصد از سهام دلو را در اختیار داشت، اکنون ۵۱ درصد باقیمانده را نیز خریداری کرده و به ادغام این شرکت با دیگر داراییهای حمل و نقل خود، از جمله گروه کشتیرانی و لجستیک فِسکو (FESCO)، میپردازد.
جزئیات معامله و ارزشگذاری
جزئیات مالی نهایی این معامله اعلام نشده است، اما مکانیزم «رولت روسی» که اوایل سال جاری فعال شد، ارزش ۵۱ درصد سهام شیشکارف را ۷۷ میلیارد روبل (۹۰۰ میلیون دلار) تخمین زده است. در این فرآیند، سهام ۴۹ درصدی روس اتم به مبلغ ۷۴ میلیارد روبل قیمتگذاری شده است.
بیشتر بخوانید: IOB Co. Ltd. بهعنوان بازیگر جدید در حملونقل LNG قطب شمال شناخته میشود
اهداف و چشمانداز ادغام
الکسی لیکاچف، مدیرعامل روس اتم، اعلام کرد که این گروه قصد دارد یک مرکز مدیریت مشترک برای دلو، فِسکو و سایر داراییهای حمل و نقل خود تأسیس کند. این اقدام به منظور تجمیع عملیاتهای حمل و نقل دریایی، بندری، ریلی و جادهای انجام میشود و به دنبال ایجاد بزرگترین شرکت لجستیک ملی در روسیه است.
گروه دلو دارای یک پلتفرم بزرگ کانتینری است و شامل ترمینالهای دریایی و داخلی، ظرفیت بیش از ۲۲۰,۰۰۰ TEU و حدود ۴۰,۰۰۰ پلتفرم ریلی میباشد. همچنین، این گروه کنترل ترمینال گندم KSK در نووروسییسک را که ظرفیت سالانه آن به ۱۰ میلیون تن میرسد، در اختیار دارد.
فِسکو نیز یک عنصر مهم دیگر در این ادغام است. روس اتم ۹۲.۵ درصد از سهام این گروه مستقر در ولادیوستوک را در اختیار دارد که داراییهای آن شامل بیش از ۳۰ کشتی، عملیات کانتینری و ریلی و بندر تجاری ولادیوستوک است.
این ادغام به یک اختلاف طولانیمدت در مالکیت پایان میدهد. روس اتم در فوریه پس از بروز اختلافاتی با شیشکارف، فرآیند خرید و فروش متقابل را آغاز کرد. بنیانگذار دلو ابتدا تصمیم به خرید سهام روس اتم گرفت اما در نهایت این تصمیم را رها کرده و حق خرید را به این شرکت دولتی بازگرداند.
اکنون داراییهای لجستیکی ترکیبشده به حدود ۵۰ درصد از بازار حمل و نقل کانتینری روسیه و ۴۴ درصد از حمل و نقل کانتینری ریلی تعلق دارد.
بیشتر بخوانید: کوسکو با جریمه ۱۶.۷ میلیون دلاری به دلیل تأخیر در پرداخت مواجه است · تحلیل مسیر محموله نفتکش در حال تحریم به مقصد ناشناس




