آلمان خرید ۸۰ درصدی COSCO Shipping از شرکت حمل و نقل کنراد زیپل (Konrad Zippel) در هامبورگ را به دلیل نگرانی‌های امنیتی و استراتژیک مسدود کرده است. این اقدام روز چهارشنبه توسط کابینه فدرال آلمان تصویب شد و وزارت اقتصاد کشور اعلام کرد که این معامله می‌توانست وابستگی‌های استراتژیک را عمیق‌تر کند و به پایداری زنجیره‌های تأمین آلمان و اتحادیه اروپا آسیب برساند.
جزئیات معامله و نگرانی‌های امنیتی
شرکت زیپل به‌ویژه در زمینه حمل و نقل محموله‌های کانتینری فعالیت می‌کند و بارهای وارد شده به بندرهای هامبورگ و برمرهاون را به مراکز صنعتی در شرق آلمان و بازارهای همسایه منتقل می‌کند. در حالی که COSCO در ماه فوریه از اداره فدرال رقابت آلمان تأییدیه دریافت کرده بود و هیچ نگرانی در زمینه رقابت مشاهده نشده بود، اما بررسی جداگانه‌ای در زمینه سرمایه‌گذاری خارجی به مسائل امنیتی و استراتژیک پرداخته است. مقامات اطلاعاتی آلمان نگرانی‌هایی را در مورد این معامله ابراز کرده‌اند.
بیشتر بخوانید: پلیس امنیت اقتصادی اصفهان با قاچاق سوخت و دارو مقابله می‌کند
پیامدهای اقتصادی و سیاسی
شرکت زیپل بین ۳۵ تا ۹۰ درصد از حجم کانتینرها را در پایانه‌های داخلی در برلین، شکوپاو و الستروردا مدیریت می‌کند و همچنین نقشی در پشتیبانی لجستیکی از نیروهای مسلح آلمان ایفا می‌کند. مقامات دولتی هشدار داده‌اند که کنترل چنین زیرساخت‌هایی می‌تواند وابستگی‌هایی ایجاد کند که در زمان بحران‌های سیاسی به‌عنوان اهرم استفاده شود.
این تصمیم نشان‌دهنده موضع سخت‌تری از سوی برلین است که پس از اختلافات طولانی‌مدت حول سرمایه‌گذاری COSCO در ترمینال کانتینری Tollerort در هامبورگ اتخاذ شده است. COSCO در ابتدا به دنبال تصاحب ۳۵ درصد از این اپراتور ترمینال بود، اما در نهایت فقط به ۲۴.۹۹ درصد از آن مجوز یافت، پس از آنکه دولت آلمان در سال ۲۰۲۲ به دلیل نگرانی‌های امنیتی به این موضوع ورود کرد.
ممنوعیت اخیر در حالی صادر شده است که آلمان در حال آماده‌سازی لایحه‌ای جدید برای بررسی سرمایه‌گذاری‌ها است که هدف آن افزایش قدرت برلین در نظارت بر خریدهای مرتبط با زیرساخت‌ها و فناوری‌های استراتژیک است.
بیشتر بخوانید: IOB Co. Ltd. به‌عنوان بازیگر جدید در حمل‌ونقل LNG قطب شمال شناخته می‌شود · رئیس سازمان سرمایه‌گذاری ایران: ۱۷ میلیارد دلار مجوز سرمایه‌گذاری صادر شد
