برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
کالاس خواستار افزایش نیروی دریایی اتحادیه اروپا در دریای سرخ شد
اروپا

کالاس خواستار افزایش نیروی دریایی اتحادیه اروپا در دریای سرخ شد

کالاس به دنبال تقویت امنیت دریایی در مواجهه با تهدیدات فزاینده است

منبع تصویر: maritime-executive.com

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۳۸,۰۱۵

خلاصهٔ خبر

  • کالاس به دنبال تقویت امنیت دریایی در مواجهه با تهدیدات فزاینده است
  • این خبر به اهمیت امنیت دریایی در دریای سرخ و تأثیر آن بر اقتصاد جهانی و منافع کشتیرانی اشاره دارد.
  • ۱۰
  • ۶

کالاس (Kaja Kallas)، مسئول سیاست خارجی اتحادیه اروپا، در نامه‌ای که اخیراً منتشر کرده، خواستار افزایش جدی تعهدات اتحادیه اروپا در مأموریت‌های امنیت دریایی در دریای سرخ شده است. وی با اشاره به افزایش تهدیدات ناشی از حملات اخیر گروه حوثی‌های یمن، پیشنهاد کرده که نیروی دریایی اتحادیه به ۱۰ کشتی افزایش یابد.

افزایش تهدیدات دریایی

کالاس در نامه خود به کشورهای عضو اتحادیه اروپا، از آن‌ها خواسته تا سهم خود را در مأموریت امنیتی «آپیدس» (Operation Aspides) افزایش دهند. حملات حوثی‌ها به زیرساخت‌های انرژی عربستان و ترافیک نفتکش‌ها، به افزایش قیمت‌های جهانی انرژی و پیامدهای آن بر اقتصاد اروپا و منافع کشتیرانی اتحادیه منجر شده است. با وجود ادعاهای مکرر حوثی‌ها مبنی بر اینکه فقط به کشتی‌های سعودی حمله خواهند کرد، آن‌ها در گذشته چندین بار به کشتی‌های مرتبط با غرب نیز حمله کرده‌اند و سابقه ناپایداری در هدف‌گذاری دارند.

نیاز به منابع بیشتر

در روز دوشنبه، کالاس به خبرگزاری‌ها گفت که مأموریت «آپیدس» - نیروی امنیتی EUNAVFOR در دریای سرخ - نیاز به «منابع دریایی و هوایی بیشتر» برای مقابله با سطح بالاتر تهدیدات در این منطقه دارد. او تأکید کرد که برنامه اولیه برای آپیدس که در سال ۲۰۲۴ طراحی شد، شامل یک نیروی ۱۰ کشتی بود، اما در حال حاضر تنها با شش کشتی در حال فعالیت است و حوثی‌ها اکنون در موقعیت بهتری برای تهدید کشتیرانی قرار دارند. وی افزود: "به نظر می‌رسد که وضعیت اکنون حتی وخیم‌تر است."

کالاس همچنین تأکید کرد که این درخواست برای افزایش حضور اتحادیه اروپا در دریای سرخ، با پیام‌رسانی سازمان دریانوردی بین‌المللی (IMO) همخوانی دارد، جایی که دبیرکل آن، آرسنیو دومینگز، به کشورهای عضو توصیه کرده که تلاش‌های دیپلماتیک قوی‌تری برای حفاظت از ایمنی دریانوردان انجام دهند. دومینگز در سخنرانی خود به نمایندگان کشورهای عضو گفت: "این به شما و پایتخت‌های شما و نهادهای مربوطه سازمان ملل بستگی دارد که به ریشه‌های [خطرات امنیت دریایی] پرداخته و راه‌حل‌هایی بیابید."

منبع: maritime-executive.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر به اهمیت امنیت دریایی در دریای سرخ و تأثیر آن بر اقتصاد جهانی و منافع کشتیرانی اشاره دارد. افزایش تهدیدات از جانب حوثی‌ها می‌تواند به افزایش قیمت انرژی و ناپایداری در بازارهای جهانی منجر شود. درخواست کالاس برای افزایش نیروی دریایی اتحادیه اروپا به عنوان یک اقدام پیشگیرانه در برابر این تهدیدات بررسی می‌شود.

پیشینه

دریای سرخ به عنوان یک مسیر حیاتی برای کشتیرانی و تجارت جهانی، همواره در معرض تهدیدات امنیتی قرار داشته است. حملات اخیر حوثی‌ها به زیرساخت‌های انرژی و ترافیک نفتکش‌ها، نگرانی‌های امنیتی را در این منطقه افزایش داده است. مأموریت «آپیدس» به عنوان یک تلاش مشترک اتحادیه اروپا برای مقابله با این تهدیدات در حال فعالیت است.

اعداد مهم

– ۱۰
– ۶