پارلمان گرینلند (Inatsisartut) در تاریخ ۴ نوامبر ۲۰۲۳ به‌طور unanimous به تصویب ممنوعیت تخلیه فاضلاب ناشی از سیستم‌های تصفیه گازهای اگزوز کشتی‌ها در آب‌های این کشور پرداخت. این اقدام به‌منظور ایجاد محدودیت‌های بیشتر زیست‌محیطی برای کشتی‌ها در آب‌های قطبی اتخاذ شده و بر روی اپراتورهای کروز که از این سیستم‌ها برای رعایت استانداردهای بین‌المللی آلودگی استفاده می‌کنند، تأثیر خواهد گذاشت.
جزئیات ممنوعیت جدید
بر اساس پیشنهاد تصویب‌شده، تخلیه فاضلاب ناشی از سیستم‌های تصفیه گازهای اگزوز نوع باز (open-loop) از ۱ ژوئیه ۲۰۲۷ در بنادر، آب‌های داخلی و دریاهای سرزمینی گرینلند ممنوع خواهد شد. از ۱ ژوئیه ۲۰۲۹، این ممنوعیت به تمامی سیستم‌های تصفیه گازهای اگزوز، از جمله سیستم‌های نوع بسته (closed-loop) گسترش خواهد یافت. این تصمیم به دنبال پیشنهاد نماینده پارلمان، یستوس هانسن، از حزب دمکرات‌ها (Demokraatit) انجام شده است.
بیشتر بخوانید: آلودگی پالایشگاه بازان، تعطیلی مدارس حیفا را در پی داشت
پاسخ‌ها و پیامدها
این اقدام با استقبال «اتحادیه قطب پاک» (Clean Arctic Alliance) مواجه شد. مشاور ارشد این اتحادیه، سیان پریور، اعلام کرد که سیستم‌های تصفیه فقط یک راه‌حل دلفریب برای ادامه استفاده از سوخت‌های آلاینده‌ترین هستند، در حالی که سوخت‌های پاک‌تر مانند نفت گاز دریایی (MGO) به راحتی در دسترس هستند. این اتحادیه استدلال می‌کند که سیستم‌های تصفیه آلودگی را از جو به اقیانوس منتقل می‌کنند و به کشتی‌ها اجازه می‌دهند تا از سوخت‌های باقی‌مانده که سطح بالاتری از ذرات معلق و کربن سیاه تولید می‌کنند، استفاده کنند.
این تصمیم در شرایطی اتخاذ می‌شود که در حال حاضر محدودیت‌های دریانوردی در سراسر قطب شمال به‌طور فزاینده‌ای در حال تشدید است، اگرچه هر یک از این اقدامات به مشکلات آلودگی خاصی می‌پردازد. با توجه به اینکه ۹۴,۰۰۰ مسافر کروز در سال ۲۰۲۵ از آب‌های گرینلند بازدید کرده‌اند، تأثیر این ممنوعیت بر صنعت کروز این منطقه هنوز مشخص نیست.
در مقایسه، داده‌های ناوگان جهانی به‌دست‌آمده از S&P Global در سال ۲۰۲۵، ۳۳۸ کشتی مسافری و کروز را شناسایی کرد که به سیستم‌های تصفیه مجهز بودند. کشتی‌های تحت تأثیر محدودیت‌های جدید نیازی به ترک مسیرهای گرینلند یا حذف تجهیزات خود ندارند، بلکه می‌توانند به استفاده از سوخت‌های با گوگرد پایین‌تر سوئیچ کنند.
بیشتر بخوانید: گسترش آلودگی نفتی ناشی از نفتکش Gem No. ۲ در سواحل امارات · دولت کارولینای شمالی بررسی پروژه لایروبی بندر ویلمینگتون را متوقف کرد
