نرخ میلگرد ۱۶ آجدار A۳ نیشابور امروز به ۱۰۹ هزار و ۵۵۰ تومان رسید. این در حالی است که بازار آهن در نخستین روز هفته دوم آبان با شرایطی نسبتاً باثبات مواجه شده است.
روند قیمتگذاری و رقابت در بازار
بر اساس گزارشهای موجود، قیمت میلگرد در فهرست محصولات بررسیشده در محدوده ۱۰۹ هزار تا ۱۲۴ هزار تومان به ازای هر کیلوگرم قرار دارد. این نشاندهنده ثبات نسبی در قیمت برخی محصولات است. در این میان، میلگرد ۱۶ آجدار A۳ نیشابور با قیمت ۱۰۹ هزار و ۵۵۰ تومان و میلگرد ۱۸ آجدار A۳ آریان فولاد ۱۱۵ هزار و ۹۱۰ تومان اعلام شده است. همچنین میلگرد ۱۰ آجدار A۳ کاوه تیکمهداش با قیمت ۱۱۵ هزار و ۸۲۰ تومان عرضه میشود.
بیشتر بخوانید: دکتر فابیان کلی به عنوان مدیر مالی اوورلننس منصوب شد
این وضعیت نشان میدهد که بازار میلگرد در کوتاهمدت با نوعی احتیاط معاملاتی مواجه است. فروشندگان برای افزایش نرخها باید میزان تقاضا و واکنش خریداران را نیز در نظر بگیرند. گزارشهای هفتگی نشاندهنده رشد قیمت بخشی از میلگردها در مقیاس هفتگی است.
عوامل موثر بر قیمتگذاری میلگرد
تحلیل بازار نشان میدهد که قیمت میلگرد تحت تأثیر دو نیروی متفاوت قرار دارد. از یک سو، افزایش هزینه مواد اولیه، انرژی، حملونقل و تجهیزات میتواند قیمت تمامشده تولید را بالا ببرد. از سوی دیگر، محدودیت قدرت خرید سازندگان و کاهش فعالیت پروژههای ساختمانی تقاضای مؤثر برای محصولات فولادی را تحت فشار قرار میدهد. در چنین فضایی، برخی کارخانهها ترجیح میدهند قیمتها را ثابت نگه دارند یا با تغییرات محدود عرضه کنند.
با وجود آرامش نسبی قیمتهای امروز، برخی دادههای مقایسهای نشان میدهند که بازار آهن در هفته گذشته با افزایش قیمت برخی محصولات مواجه بوده است. بهطور میانگین، محصولات میلگرد تحت پوشش سامانههای رصد قیمت حدود ۳.۷ درصد افزایش قیمت داشتهاند. این نشان میدهد که بازار آهن در روزهای اخیر دو ویژگی همزمان داشته است: ثبات نرخ در بخشی از محصولات و افزایش قیمت در بخشی دیگر.
در نهایت، تحلیل قیمت میلگرد در آبان ۱۴۰۵ نیازمند بررسی همزمان بازار ارز و دیگر عوامل اقتصادی است. نرخ ارز بهعنوان یکی از عوامل مهم در شکلگیری انتظارات قیمتی فعالان بازار فولاد تأثیرگذار است و میتواند بر قیمتگذاری مواد اولیه و هزینههای تولید تأثیر بگذارد.
بیشتر بخوانید: Mitsui OSK Lines قرارداد بلندمدت برای تأمین FSRU با Deutsche ReGas امضا کرد · تحقیقات جدید نشان میدهد هزینههای کشتیرانی هستهای تا ۲۰۴۰ رقابتی میشود




