آزمایش یک فیلم خنککننده جدید در بندر والنسیا در تابستان گذشته با نتایج قابل توجهی روبرو شد. این آزمایش تحت نظارت تیمهای تخصصی و با همکاری جامعه بندری و بنیاد والنسیا صورت گرفت. هدف از این آزمایش، ارزیابی کارایی یک فناوری نوآورانه برای کاهش دما در کانتینرها بود.
جزئیات آزمایش و نتایج آن
در این آزمایش، چهار کانتینر ۲۰ فوتی که تحت تابش خورشید قرار داشتند، به مدت ۱۵ روز مورد بررسی قرار گرفتند. یکی از کانتینرها به عنوان مرجع بدون هیچ پوششی باقی ماند، در حالی که سه کانتینر دیگر با روشهای مختلف پوشش داده شدند: یکی با یک پتو حرارتی معمولی، دیگری با پوشش فقط در سقف و آخرین کانتینر با پوشش در سقف و دیوارهها. دادههای جمعآوریشده نشان داد که کانتینر استاندارد دماهای بالای ۵۳ درجه سانتیگراد را تجربه کرده و بیش از یک سوم زمان خود را بالای ۴۰ درجه نگه داشته است. در مقابل، کانتینر کاملاً پوشش دادهشده هرگز دما را بالاتر از ۳۴.۲ درجه نگه نداشت.
بیشتر بخوانید: توسعه فناوری دوقلوی دیجیتال برای بهبود ایمنی کشتیهای سوختی آمونیاک توسط HD KSOE و Siemens
مزایای فناوری نوآورانه
این فناوری که به جای انزوا و حبس گرما، تابش خورشید را منعکس میکند، به کانتینرها اجازه میدهد تا در شب به طور طبیعی خنک شوند. به گفته خوان مانوئل دیز، رئیس نوآوری در اداره بندر والنسیا، این آزمایش نشان میدهد که نوآوری میتواند در بهبود کارایی و پایداری کل بخش حمل و نقل و لجستیک کمک کند. همچنین، سالوادور فیوریو، معاون مدیر کل و مدیر نوآوری بنیاد والنسیا، تأکید کرد که این آزمایش گواهی بر تعهد بنیاد به حمایت از استارتاپها و راهحلهای نوآورانه است.
آلفردو سولر، مدیر عامل ترانس بیس سولر، نیز به اهمیت این آزمایش اشاره کرد و گفت: "در جامعه بندری والنسیا، ما به این باور رسیدهایم که نوآوری فقط به پروژههای بزرگ محدود نمیشود، بلکه شامل آزمایش راهحلهای جدیدی است که میتواند کار روزانه ما را بهبود بخشد. مشاهده کاهش دما از ۵۰ درجه به کمی بالای ۳۰ درجه بدون مصرف انرژی، چیزی است که برای همه ما جالب است."
جایزه اصلی این فناوری میتواند شامل حفاظت از محمولهها، بهبود شرایط کاری و کاهش مصرف انرژی باشد. جاویر آچیگا، مدیر عامل شرکت Cooling Photonics، نتایج این آزمایش را تأیید کرد و گفت: "این آزمایش در یک انبار کاملاً عملیاتی در اوج تابستان مدیترانه بهترین تأیید ممکن بود. این نتایج نشان میدهد که بخش حمل و نقل و لجستیک فرصتی واقعی برای بهبود شرایط فعلی دارد."
بیشتر بخوانید: ژاپن نخستین سفر آزمایشی نفتکش مبتنی بر هیدروژن را انجام داد · MiniMed و بازگشت به اوج: پمپهای جدیدی که بیماران را شگفتزده کردهاند




