شركة Maersk مؤخرًا أنهت أول تزويد تجاري لوقود البيواتانول لسفينة حاويات في الولايات المتحدة. تم هذا التزويد باستخدام مزيج ١٠٠% من البيواتانول من المنتج الأمريكي Poet، كجزء من تجربة جارية تقوم بها Maersk لتقييم الوقود البديل والبيواتانول.
تفاصيل التزويد وخصائص السفينة
تمت عملية التزويد على متن السفينة Tangier Maersk، وهي سفينة متوسطة بطول ٢٧٠ متر وسعة ٩,٠٠٠ TEU. هذه السفينة التي تم بناؤها في الصين وتم تسليمها في فبراير ٢٠٢٦، مزودة بمحرك مزدوج يمكنه العمل بالميثانول. كانت Maersk قد أوضحت سابقًا أنه نظرًا للتشابه في الخصائص بين البيواتانول والميثانول، فإنها تقوم باختبار قدرات تبادل الوقود بين هذين النوعين من الوقود لسفنها المزدوجة الوقود.
اقرأ المزيد: الأسطول البحري الياباني ينضم إلى سوق طاقة الرياح بإنشاء سفينة جديدة للخدمات التشغيلية
التعاون مع كيانات أخرى والآثار التشغيلية
شركة Poet، التي تُعرف بأنها أكبر منتج للبيواتانول في العالم، زودت وقود البيواتانول النباتي لهذه العملية. شمل هذا التعاون أيضًا شركة Kirby Corporation التي دعمت عمليات التزويد البحري ونقل الوقود. كما ساهم ميناء هيوستن في هذه العملية من خلال التنسيق المينائي والبنية التحتية الضرورية، ودعمت خفر السواحل الأمريكية المتطلبات القانونية اللازمة لإجراء عملية التزويد.
أعلنت Maersk أن هذه العملية قدمت تجارب قيمة في العالم الحقيقي. تساعد هذه التجربة الشركة في الحصول على رؤى حول القضايا التشغيلية والبنية التحتية والتوريد وسلسلة الإمداد لاستخدام البيواتانول كوقود بحري. بينما يستفيد البيواتانول من قاعدة إنتاج مستقرة، أكدت Maersk أيضًا أن البنية التحتية الحالية والتوافق مع تكنولوجيا السفن القابلة للاستخدام مع الكحول، يعتمد على توفر الوقود والقوانين والاستعداد التشغيلي في سلسلة القيمة البحرية.
تمت هذه العملية بناءً على تجارب سابقة للبيواتانول على متن السفن Laura Maersk وAntonia Maersk، وتظهر التزام Maersk المستمر بتعزيز المسارات الموثوقة للتقدم في انتقال الطاقة في صناعة النقل.
أعلنت الشركة في ديسمبر ٢٠٢٥ أنها أجرت تجربة أولية باستخدام E١٠ (١٠% بيواتانول) في مزيج البيواتانول-الميثانول لتأكيد التكامل والأداء الآمن. كما تناولوا قضايا مثل جودة الاشتعال، كيفية احتراق الوقود، المشاكل المحتملة للتآكل، واختبار الملوثات لمعرفة ما إذا كانت هناك اختلافات أم لا. كما تسعى الشركة لاختبار ٥٠% بيواتانول و٥٠% ميثانول على متن السفينة Laura Maersk واختبار ١٠٠% بيواتانول.
الولايات المتحدة هي أكبر منتج للبيواتانول في العالم، ومع البرازيل، تشكلان حوالي ٨٠% من السوق العالمية. أعلنت شركة Poet أن البيواتانول المنتج في أمريكا يُنتج على نطاق تجاري، وأن الشركة تنتج أكثر من ثلاثة مليارات جالون سنويًا في شبكة من ٣٥ منشأة بيولوجية.
أعلنت شركة Maersk أنها ستواصل دراسة الوقود البديل وتوفره، وتعتقد أن المستقبل يتضمن مجموعة متنوعة من الوقود لتحقيق الأهداف المحددة للنقل.
اقرأ المزيد: المنظمة البحرية الدولية تؤكد على أهمية تنفيذ القوانين البحرية · تقرير UCL Energy Institute: صناعة النقل البحري متأخرة عن أهداف انبعاث الكربون ٢٠٣٠
