محمدجعفر قائمپناه، معاون اجرایی رئیسجمهور، در واکنش به شایعات درباره افزایش نرخ بنزین به ۸۰ هزار تومان، اعلام کرد که این طرح به هیچ وجه در دستور کار دولت نیست. وی با بیان اینکه در شرایط فعلی، متعادلسازی نرخ بنزین و گازوئیل مطرح نیست، به ضرورت هماهنگی بین نرخ سوخت و حقوق و دستمزد کارمندان اشاره کرد.
چالشهای متعادلسازی نرخ سوخت
قائمپناه افزود: «اگر بخواهیم نرخ سوخت را متعادل کنیم، باید حقوق و دستمزد کارمندان، بازنشستگان و دیگر اقشار جامعه را نیز متعادل کنیم.» این اظهارات به چالشهای اقتصادی موجود در کشور اشاره دارد، جایی که نابرابریهای قیمتی بین سوخت و درآمدهای ملی به معضلات جدی منجر شده است.
بیشتر بخوانید: افزایش ۱۱ درصدی مصرف CNG پس از تغییر نرخ سوم بنزین
در ادامه، معاون اجرایی رئیسجمهور به بازدید اخیر خود از ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز اشاره کرد و گفت: «در این بازدید از قاچاق روزانه ۳۰ میلیون لیتر بنزین و گازوئیل سخن به میان آمد.» وی تأکید کرد که این میزان قاچاق، ناشی از اختلاف قیمت سوخت در ایران و کشورهای همسایه است.
راهحلهای مقابله با قاچاق
قائمپناه به این نکته اشاره کرد که برای مقابله با قاچاق سوخت، باید نرخ حاملهای انرژی به صورت عادلانه توزیع شود. وی گفت: «گلوگاه فساد تفاوت قیمت بین ایران و کشورهای همسایه است و اگر اصلاح نشود، کماکان این قاچاق ادامه خواهد یافت.»
معاون اجرایی رئیسجمهور با بیان اینکه هماکنون افراد متمول بیشتر از یارانه استفاده میکنند، افزود: «این وضعیت عادلانه نیست و باید به سمت متعادلسازی نرخها حرکت کنیم تا عدالت اقتصادی برقرار شود.» وی همچنین بر لزوم شناخت گلوگاههای فساد و فسادزایی در اقتصاد تأکید کرد و گفت: «این ایده را برای توجه به اهمیت شناخت گلوگاههای فساد با مسئولان مبارزه با قاچاق کالا و ارز مطرح کردهایم.»
قائمپناه در پایان خاطرنشان کرد که در حال حاضر هیچ طرحی مبنی بر افزایش نرخ بنزین در دستور کار دولت نیست و بر اهمیت بررسی همهجانبه این موضوع تأکید کرد. وی تأکید کرد که اگر به دنبال حل مسئله قاچاق سوخت هستیم، باید به نحوه توزیع و نرخگذاری حاملهای انرژی توجه ویژهای داشته باشیم.
بیشتر بخوانید: ضرورت بهینهسازی مصرف انرژی در ساختمانهای دولتی از دیدگاه سیدطهحسین مدنی · احمدی: مدیریت مصرف بنزین با کارتهای بانکی در حال اجراست
