شرکتهای تجارت جهانی Vitol و Trafigura در حال مذاکره برای دریافت تخفیفهای بیشتر بر روی نفت خام ونزوئلا هستند. این اقدام در حالی صورت میگیرد که هزینههای حمل و نقل به شدت افزایش یافته و حاشیه سود آنها را کاهش داده است. این دو شرکت، که از بزرگترین بازیگران در بازار نفت ونزوئلا هستند، بیش از نیمی از صادرات این کشور را کنترل میکنند.
چالشهای بازار نفت ونزوئلا
فروش نفت خام ونزوئلا، به ویژه نوع سنگین آن با نام Merey، در سال جاری به تدریج از تخفیفهای سنگینی که به دلیل تحریمها اعمال شده بود، بهبود یافته است. با این حال، وضعیت کنونی بازار و افزایش هزینههای حمل و نقل تهدیدی برای این بهبود به شمار میآید. در هفتههای اخیر، هزینه حمل و نقل نفت به بالاترین سطح خود رسیده است، که این امر ناشی از حملات مکرر به کشتیرانی از زمان آغاز تنشها میان ایالات متحده و ایران است.
بیشتر بخوانید: اروپا با کاهش واردات الانجی آسیا، قیمتها را ۱۵۰ درصد افزایش داد
وضعیت کنونی صادرات نفت ونزوئلا
در ماه اوت، صادرات نفت ونزوئلا تقریباً بدون تغییر در سطح ۱.۱۷ میلیون بشکه در روز باقی ماند. با این حال، Vitol و Trafigura موفق به حفظ حجم صادرات خود در حدود ۵۹۷,۰۰۰ بشکه در روز شدند. این در حالی است که کشتیهای حامل نفت برای بارگیری در بنادر ونزوئلا با زمان انتظار بالایی مواجه هستند، که میتواند مانع برنامههای ایالات متحده برای افزایش سریع صادرات نفت این کشور شود.
Vitol و Trafigura اکنون به دنبال خرید نفت با قیمتی ۱۸ تا ۲۰ دلار کمتر از قیمت نفت برنت هستند تا بتوانند هزینههای حمل و نقل رو به افزایش را جبران کنند. این وضعیت فشار بیشتری بر شرکت دولتی PDVSA و شرکای آن وارد میکند. قیمت فرمولی برای نفت سنگین Merey در ماه اوت به ۷۶.۸۲ دلار در هر بشکه افزایش یافته است، در حالی که این قیمت در ماه جولای ۶۷.۳۶ دلار بود.
بنابراین، تحولات اخیر در بازار نفت ونزوئلا نشاندهنده چالشهای جدی برای شرکتهای تجاری و دولت این کشور است. با افزایش هزینههای حمل و نقل و نیاز به تخفیفهای بیشتر، آینده صادرات نفت ونزوئلا در هالهای از ابهام قرار دارد.
بیشتر بخوانید: فوجیان گووهانگ برنامهریزی برای ساخت شش نفتکش و کشتی باربری بزرگ به ارزش ۳۷۲ میلیون دلار · شناسایی ۱۵ سفر نفتکش خارجی بدون ثبت در سوابق قانونی
