شرکت هانوا قرارداد ۲۶۹ میلیون دلاری ساخت کشتی‌های نظامی را به‌دست آورد

شرکت هانوا فیلادلفیا (Hanwha Philly Shipyard) با امضای قراردادی به ارزش ۲۶۹ میلیون دلار برای ساخت یک کشتی فرود میانه (Medium Landing Ship - LSM) برای نیروی دریایی ایالات متحده و سپاه تفنگداران دریایی، به یک مرحله مهم در تلاش‌های خود برای ورود به صنعت کشتی‌سازی نظامی ایالات متحده دست یافته است.

جزئیات قرارداد

شرکت خدمات TOTE در روز جمعه اعلام کرد که هانوا دیفنس ایالات متحده (Hanwha Defense USA) به‌عنوان نخستین سازنده کشتی تحت قرارداد ۲.۲ میلیارد دلاری مدیریت ساخت کشتی (Vessel Construction Manager - VCM) برای برنامه LSM انتخاب شده است. این قرارداد شامل ساخت یک کشتی در کارخانه کشتی‌سازی فیلادلفیا بوده و گزینه‌هایی برای ساخت سه کشتی اضافی نیز در نظر گرفته شده است. انتظار می‌رود ساخت کشتی در سه‌ماهه چهارم سال ۲۰۲۷ آغاز شود و اولین کشتی برنامه‌ریزی‌شده برای تحویل در سال ۲۰۳۰ باشد.

بیشتر بخوانید: Carnival Corporation استراتژی بهینه‌سازی ناوگان را در اولویت قرار داد

روند انتخاب و برنامه‌های آینده

انتخاب هانوا دیفنس به‌دنبال یک فرآیند مناقصه رقابتی که در ماه ژوئیه آغاز شد، صورت گرفته و تنها چند روز پس از آنکه هانوا اعلام کرد که کارخانه فیلادلفیا تحت کنترل زیرمجموعه دفاعی خود قرار خواهد گرفت، انجام شده است. مایکل کالتِر (Michael Coulter)، رئیس و مدیرعامل هانوا دیفنس ایالات متحده، اظهار داشت: "از زمان خرید کارخانه فیلادلفیا در سال ۲۰۲۴، هانوا سرمایه‌گذاری‌های قابل‌توجهی در نیروی کار و فناوری انجام داده تا مسیر را برای ساخت کشتی‌ها برای نیروی دریایی ایالات متحده و دیگر مشتریان فدرال هموار کند." این قرارداد به‌عنوان نخستین جایزه ساخت کشتی نیروی دریایی ایالات متحده برای هانوا دیفنس ایالات متحده و گامی مهم در تلاش‌های این شرکت برای تبدیل کارخانه تجاری سابق به یک تأسیسات دو منظوره برای خدمت به مشتریان نظامی و تجاری است.

شرکت TOTE اعلام کرد که هانوا بر اساس قیمت‌گذاری رقابتی و پذیرش شرایط و ضوابط پیمانکاران فرعی انتخاب شده است. این شرکت همچنین به ادامه مذاکرات قراردادی با کارخانه‌های کشتی‌سازی بولینجر (Bollinger Shipyards) و فینکانتیری ماری‌نت مارین (Fincantieri Marinette Marine) ادامه می‌دهد که انتظار می‌رود در ساخت ناوگان LSM مشارکت داشته باشند.

برنامه LSM و آینده کشتی‌سازی نظامی

برنامه LSM به‌منظور تأمین کشتی‌های آمفیبی کوچکتر برای سپاه تفنگداران دریایی طراحی شده است که قادر به حمل پرسنل، تجهیزات و تأمینات بین جزایر و مناطق ساحلی، به‌ویژه در منطقه هند-پاسیفیک خواهند بود. نیروی دریایی و سپاه تفنگداران دریایی قصد دارند ناوگانی متشکل از ۳۵ کشتی را ایجاد کنند که قرارداد اولیه TOTE شامل ساخت حداکثر هشت کشتی خواهد بود.

این قرارداد همچنین بر اساس یک رابطه موجود بین خدمات TOTE و کارخانه فیلادلفیا بنا شده است. تحت یک توافق جداگانه VCM با اداره دریانوردی ایالات متحده، TOTE نظارت بر ساخت برنامه کشتی‌های چندمنظوره امنیت ملی (National Security Multi-Mission Vessel - NSMV) را در کارخانه فیلادلفیا بر عهده داشته است. از پنج کشتی آموزشی، چهار مورد به‌طور کامل تحویل داده شده‌اند.

اعلام این قرارداد در بحبوحه تغییرات گسترده در عملیات کشتی‌سازی هانوا در ایالات متحده انجام می‌شود. هانوا دیفنس ایالات متحده به‌تازگی اعلام کرده است که قصد دارد سهام کنترلی در کارخانه هانوا فیلادلفیا را خریداری کند و این تأسیسات را تحت مالکیت دفاعی خود قرار دهد، در حالیکه به گسترش کسب و کار کشتی‌سازی نظامی در ایالات متحده ادامه می‌دهد.

بیشتر بخوانید: اعتصاب کارگران بندری در ۲۲ کشور برای جلوگیری از ارسال سلاح به اسرائیل · شرکت Wildcat Defense مالکیت Fraser Industries را به‌دست می‌آورد