تقوم منظمة MACN العالمية (شبكة مكافحة الفساد البحري) بدراسة أساليب الفساد في الموانئ التي تؤثر على تكاليف النقل البحري. تركز هذه المنظمة على المدفوعات التسهيلية (الرشوات الصغيرة) التي تُعتبر شائعة في بعض الموانئ. وفقًا للتقارير المتاحة، يمكن أن يزيد هذا النوع من الفساد تكاليف النقل بنسبة تصل إلى ١٥%، ويصل إجمالي تكلفته السنوية إلى حوالي ١٦٠ مليون دولار.
التحديات الناتجة عن الفساد في الموانئ
تظهر التجارب أنه في بعض الموانئ، تُعتبر الطلبات الرسمية للمدفوعات الصغيرة وغير الرسمية مثل النقود، الطعام أو السجائر شائعة. هذه الحالة تجعل البحارة في وضع صعب؛ حيث يتعين عليهم الاختيار بين دفع الرشوة أو مواجهة إجراءات رقابية وهمية قد تؤدي إلى تأخير في تحميل وتفريغ السفن. يمكن أن تكون هذه التأخيرات مكلفة بشكل كبير لشركات الشحن.
اقرأ المزيد: خفض ٢٣٠ مليون متر مكعب من قدرة إنتاج الغاز في شمال البلاد
مبادرات MACN لمكافحة الفساد
تقوم منظمة MACN، التي تضم أكثر من ٢٠٠ عضو، باتخاذ إجراءات لمواجهة هذه الأساليب الفاسدة. تشمل هذه الإجراءات تبادل أفضل الممارسات، تدريب البحارة على التعرف على وتقديم تقارير عن المطالب الفاسدة، جمع التقارير المتعلقة بالطلبات الفاسدة وتقديم معلومات حول المخاطر الخاصة بالفساد في الموانئ. الهدف من هذه الإجراءات هو إنشاء مقاومة كافية ضد الفساد وجذب الانتباه إلى هذه المشكلة من أجل اتخاذ إجراءات فعالة من قبل السلطات المحلية.
في النهاية، تعترف MACN بأن الفساد لا يزيد فقط العبء المالي على شركات الشحن، بل يؤثر أيضًا سلبًا على جودة الخدمات. تسعى هذه المنظمة إلى المساعدة في تقليل هذا النوع من الفساد من خلال الشفافية وإنشاء تعاون بين أصحاب المصلحة، والتحرك نحو صناعة بحرية أنظف وأكثر عدلاً.
اقرأ المزيد: تفاصيل خطة التحقيق والتفحص في عملية بيع النفط وأداء التراستات · السياسة الجديدة لشركة الشحن الإماراتية: حظر نقل النفايات البلاستيكية اعتبارًا من الأول من أكتوبر
