روس اتم (Rosatom) من خلال شراء الأسهم المسيطرة لسرجي شيشكاريف، مؤسس مجموعة دلو، حصلت على السيطرة الكاملة على واحدة من أكبر مجموعات النقل واللوجستيات في روسيا. هذه الشركة، التي كانت تمتلك سابقًا ٤٩% من أسهم دلو، اشترت الآن ٥١% المتبقية وتقوم بدمج هذه الشركة مع أصولها الأخرى في النقل، بما في ذلك مجموعة الشحن واللوجستيات فِسكو (FESCO).
تفاصيل الصفقة والتقييم
لم يتم الإعلان عن التفاصيل المالية النهائية لهذه الصفقة، ولكن آلية "الروليت الروسية" التي تم تفعيلها في وقت سابق من هذا العام قدرت قيمة ٥١% من أسهم شيشكاريف بـ ٧٧ مليار روبل (٩٠٠ مليون دولار). في هذه العملية، تم تقييم الأسهم بنسبة ٤٩% من روس اتم بمبلغ ٧٤ مليار روبل.
اقرأ المزيد: IOB Co. Ltd. تُعتبر لاعبًا جديدًا في نقل LNG في القطب الشمالي
الأهداف ورؤية الدمج
أعلن أليكسي ليكاشيف، المدير التنفيذي لروس اتم، أن المجموعة تنوي إنشاء مركز إدارة مشترك لمجموعة دلو، فِسكو وغيرها من أصول النقل الخاصة بها. يتم هذا الإجراء بهدف تجميع عمليات النقل البحري، والموانئ، والسكك الحديدية، والطريق، ويسعى لإنشاء أكبر شركة لوجستية وطنية في روسيا.
تملك مجموعة دلو منصة كبيرة للحاويات وتضم محطات بحرية وداخلية، بسعة تزيد عن ٢٢٠,٠٠٠ TEU وحوالي ٤٠,٠٠٠ منصة سكك حديدية. كما أن هذه المجموعة تسيطر على محطة القمح KSK في نوفوروسيسك، التي تصل طاقتها السنوية إلى ١٠ ملايين طن.
فِسكو أيضًا عنصر مهم آخر في هذا الدمج. تمتلك روس اتم ٩٢.٥% من أسهم هذه المجموعة التي تتخذ من فلاديفوستوك مقرًا لها، والتي تشمل أصولها أكثر من ٣٠ سفينة، وعمليات حاويات وسكك حديدية وميناء تجاري في فلاديفوستوك.
هذا الدمج ينهي نزاعًا طويل الأمد حول الملكية. بدأت روس اتم في فبراير بعد حدوث خلافات مع شيشكاريف عملية الشراء والبيع المتبادل. قرر مؤسس دلو في البداية شراء أسهم روس اتم لكنه في النهاية تراجع عن هذا القرار وأعاد حق الشراء إلى هذه الشركة الحكومية.
الآن، تملك الأصول اللوجستية المدمجة حوالي ٥٠% من سوق النقل بالحاويات في روسيا و٤٤% من النقل بالحاويات عبر السكك الحديدية.
اقرأ المزيد: كوسكو تواجه غرامة قدرها ١٦.٧ مليون دولار بسبب تأخير في الدفع · تحليل مسار شحنة الناقلة المحظورة إلى وجهة غير معروفة
