رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با ارائه جزئیات جدیدی درباره وضعیت سهمیهبندی بنزین و برنامههای مدیریت مصرف سوخت، به شایعات مطرح شده در فضای مجازی پاسخ داد.
برنامههای مدیریت مصرف سوخت
احمدی، رئیس کمیسیون انرژی مجلس، در برنامهای رادیویی به تشریح وضعیت سهمیهبندی بنزین پرداخته و گفت: کمیسیون انرژی با تشکیل کارگروه ویژه و برگزاری جلسات مستمر با وزارت نفت، شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی و سازمان بهینهسازی مصرف انرژی، به دنبال تدوین راهکارهای کارشناسی برای جلوگیری از قاچاق و مدیریت بهینه مصرف سوخت است.
بیشتر بخوانید: مصطفی رجبیمشهدی: ناترازی برق ۳۰ درصد کاهش یافته است
تاریخهای کلیدی و مراحل اجرا
وی با اشاره به زمانبندی این طرح افزود: فرآیند ساماندهی سوخت در سه مرحله تعریف شده است. مرحله اول به صورت پایلوت در تعدادی از جایگاهها اجرا شد و در مرحله دوم توسعه این طرح به ۳ هزار جایگاه صورت گرفت. طبق برنامهریزیهای انجام شده، بناست در هفته آینده امکان استفاده از کارتهای بانکی در تمامی جایگاههای سوخت کشور عمومیت یابد.
احمدی درباره شایعات مطرح شده در زمینه کاهش سهمیه بنزین ۱۵۰۰ تومانی از ۶۰ لیتر به ۳۰ لیتر تأکید کرد: "ما به دنبال ایجاد شوک به جامعه نیستیم و اخبار غیررسمی منتشر شده را تأیید نمیکنیم. سیاست اصلی ما مدیریت مصرف از طریق ابزارهای هوشمند است تا با ثبت تراکنشها، امکان پایش دقیق مصرف فراهم شده و از قاچاق سوخت پیشگیری شود."
این مقام مسئول همچنین در پاسخ به نگرانیها درباره محدودیت سقف سوختگیری با کارت بانکی، تصریح کرد: "استفاده از کارت بانکی برای سوختگیری محدودیت خاصی ندارد و شایعات مربوط به محدودیت ۱۰۰ لیتری بنزین ۱۰ هزار تومانی صحت ندارد."
احمدی خاطرنشان کرد که این اقدامات در راستای برنامه هفتم پیشرفت کشور انجام میشود و هدف نهایی، جمعآوری تدریجی کارتهای آزاد جایگاهها و جایگزینی آن با کارتهای شخصی و بانکی برای ایجاد شفافیت در شبکه توزیع سوخت است.
بیشتر بخوانید: ایران با ناترازی انرژی و چالشهای زیرساختی مواجه است · معاون اجرایی رئیسجمهور: قیمت انرژی باید منطقی شود تا هر ایرانی ۷ میلیون تومان سهم ببرد
