مجتبی قهرمانی، رئيس المحكمة العامة في محافظة هرمزغان، استعرض الإجراءات المتخذة لمكافحة تهريب الوقود في هذه المحافظة وأعلن عن انخفاض كبير في تهريب الديزل.
أهمية مكافحة تهريب الوقود
قال قهرمانی في هذا الصدد: تهريب الوقود هو أحد التحديات الجادة في محافظة هرمزغان. نظرًا لأهمية هذا الموضوع، تم اتخاذ إجراءات لتسليط الضوء على حجم التهريب وأهميته. كانت شبكات التهريب دائمًا تسعى لإخفاء أنشطتها وإخفاء الحجم الحقيقي للتهريب.
اقرأ المزيد: الصين ترقي قاعدة بحرية في جيبوتي كموقع معلوماتي
وأشار إلى أوامر رئيس السلطة القضائية، موضحًا: هذه الأوامر أدت إلى اتخاذ خطوات فعالة في مجال الوقاية واستخدام التكنولوجيا لمنع التهريب في جميع مراحل السلسلة من النفط الخام إلى المصافي، وخطوط الأنابيب، والمخازن، والصهاريج. ومع ذلك، أكد قهرمانی أنه لا يزال هناك حاجة لمتابعة وتعامل أكثر حزمًا في هذا المجال.
انخفاض ملحوظ في تهريب الديزل
تحدث رئيس المحكمة العامة في محافظة هرمزغان عن مدى نجاح الإجراءات الوقائية في تقليل تهريب الوقود، قائلًا: وفقًا للتقارير الواردة، فإن انخفاض استهلاك الوقود واضح للعيان. على الرغم من أنه لم يشر إلى الأرقام الدقيقة، إلا أنه أشار إلى تقارير وزارة النفط بشأن الانخفاض الكبير في تهريب الديزل.
كما أشار قهرمانی إلى حالة مخازن الموانئ، والجمارك، ومنظمة الممتلكات العامة، قائلًا: أحد الموضوعات التي حظيت باهتمام رئيس السلطة القضائية هو تنظيم مخازن الموانئ والجمارك. تم إدراج هذا العمل في جدول الأعمال بسبب أهمية أمانة السلع ورعايتها.
وتابع: في السابق، كانت هناك العديد من السلع التي تبقى بلا حل في المخازن، وكانت ظروف تخزينها غير مناسبة. ولكن مع دخول رئيس السلطة القضائية وإجراءات الحكومة، تحسنت ظروف التخزين وتحديد مصير السلع، وانخفض عدد المدخلات وتراكم السلع.
أعلن قهرمانی عن إجراء مزادات في محافظة هرمزغان، قائلًا: يتم إجراء مزادات بقيمة تتراوح بين ٨٠٠ إلى ١٠٠٠ مليار تومان كل شهر، وهذا يعد أحد الإجراءات الإيجابية في سبيل تنظيم الوضع المالي في المحافظة.
حادثة انفجار ميناء شهيد رجائي
كما أشار رئيس المحكمة العامة في محافظة هرمزغان إلى حادثة الانفجار في ميناء شهيد رجائي، قائلًا: كانت هذه الحادثة مؤلمة، وقد فقدنا ٥٨ من مواطنينا والعمال المجتهدين. ولكن من الناحية الإدارية، تم اتخاذ إجراءات سريعة وفعالة لتحديد الأضرار ودفع الدية للمتوفين.
وأشار قهرمانی إلى أنه مع الإدارة المناسبة، هناك ملف رئيسي واحد فقط في طور إصدار لائحة الاتهام، وقد وصلت التعويضات المدفوعة للتجار والحاويات إلى أكثر من ٩٠ إلى ٩٥ بالمئة. هذه الإجراءات أدت إلى تقليل المشاكل القضائية إلى الحد الأدنى.
اقرأ المزيد: زيادة تكاليف النقل البحري بسبب الفساد في الموانئ · محافظ زنجان: من الضروري تحديد مصدر ومسار تهريب الوقود
