خط‌مشی جدید کشتیرانی امارات: ممنوعیت حمل زباله‌های پلاستیکی از اول اکتبر

کشتیرانی امارات (Emirates Shipping Line) از تاریخ اول اکتبر ۲۰۲۳، حمل زباله‌های پلاستیکی را به‌طور کامل ممنوع اعلام کرد. این شرکت، که مستقر در دبی است، با این اقدام به دومین ناوگان دریایی تبدیل می‌شود که چنین ممنوعیتی را اعمال می‌کند. تصمیم این کشتیرانی در راستای تعهد به حفاظت از اکوسیستم‌های دریایی و تنوع زیستی اتخاذ شده است.

جزئیات ممنوعیت

کشتیرانی امارات اعلام کرد که دیگر هیچگونه رزرو برای حمل زباله‌های پلاستیکی تحت کد HS ۳۹۱۵ نخواهد پذیرفت. این تصمیم پس از فشارهای فزاینده‌ای از سوی شبکه اقدام بازل (Basel Action Network) اتخاذ شده که از چندین سال گذشته به‌دنبال پایان حمل زباله‌های پلاستیکی از کشورهای توسعه‌یافته به کشورهای در حال توسعه است.

بیشتر بخوانید: هشدار جدی به پایتخت‌نشینان؛ رگبار و وزش باد شدید در راه است

تأثیرات بر صنعت حمل و نقل

به گفتهٔ مایکل دیویس، مدیر اجرایی و مدیر منطقه‌ای کشتیرانی امارات برای خاورمیانه، این تصمیم نشان‌دهندهٔ پیشرفت در راستای شیوه‌های حمل و نقل مسئولانه و مطابق با قوانین است. او تاکید کرد که این اقدام نه تنها به حفاظت از محیط زیست کمک می‌کند، بلکه به تحقق مسئولیت‌های اجتماعی این شرکت نیز مرتبط است.

کشتیرانی امارات با این تصمیم به دنبال پیروی از کشتیرانی CMA CGM است که در سال ۲۰۲۲ پس از کمپین BAN، حمل زباله‌های پلاستیکی را متوقف کرده بود. BAN بر این باور است که شرکت‌های حمل و نقل در موقعیت حساسی در صنعت زباله‌های پلاستیکی جهانی قرار دارند، جایی که بخش بزرگی از این زباله‌ها به کشورهای در حال توسعه ارسال می‌شود که به‌عنوان فرآوری و بازیافت شناخته می‌شود، اما در عمل ممکن است به‌صورت غیر ایمن دفن، سوزانده یا مدیریت شوند.

پیامدهای جهانی

کریستوفر هوداک، مشاور ارشد سیاست‌گذاری در BAN، تصمیم کشتیرانی امارات را "یک دستاورد بزرگ دیگر" توصیف کرده و از سایر اعضای شورای حمل و نقل جهانی خواسته است تا از این الگو پیروی کنند. این حرکت می‌تواند فشار بیشتری به سایر شرکت‌های حمل و نقل وارد کند تا به سمت شیوه‌های پایدارتر حرکت کنند و به کاهش آلودگی ناشی از زباله‌های پلاستیکی کمک نمایند.

در نهایت، با توجه به اینکه این اقدام می‌تواند تغییرات قابل توجهی در صنعت حمل و نقل و مدیریت زباله‌های پلاستیکی ایجاد کند، انتظار می‌رود که دیگر کشتیرانی‌ها نیز به سمت اعمال سیاست‌های مشابه حرکت کنند. تصویب چنین مقرراتی می‌تواند به عنوان یک روند مثبت در تلاش‌های جهانی برای کاهش آلودگی‌های محیط زیستی و حفاظت از اقیانوس‌ها تلقی شود.

بیشتر بخوانید: توافق بر سر تأسیس دو یارد کشتی‌سازی هندی در فهرست تأسیسات مجاز اتحادیه اروپا · خطرات بیوفولینگ برای کشتی‌ها در خلیج فارس به دلیل توقف طولانی‌مدت