کنگره آمریکا قوانین انتشار گازهای گلخانه‌ای کالیفرنیا را لغو کرد

کنگره ایالات متحده در تاریخ ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۳ با تصویب قطعنامه‌ای به نام H.J. Res. ۲۱۰، قوانین سخت‌گیرانه انتشار گازهای گلخانه‌ای در بنادر کالیفرنیا را لغو کرد. این تصمیم به‌دنبال تلاش‌های ایالت کالیفرنیا برای اجرای مقررات سخت‌گیرانه‌تر نسبت به سایر ایالت‌ها اتخاذ شده است.

جزئیات قطعنامه H.J. Res. ۲۱۰

این قطعنامه با ۲۱۶ رأی موافق و ۲۱۱ رأی مخالف تصویب شد و به دنبال آن، مجوز سازمان حفاظت محیط زیست (EPA) برای اجرای مقررات ۲۰۲۰ کالیفرنیا لغو گردید. این مقررات به شناورهایی که به بنادر کالیفرنیا وارد می‌شوند، الزام می‌کند که در طول اقامت خود در بندر، گازهای گلخانه‌ای را کنترل کنند. به‌طور معمول، این کنترل شامل خاموش کردن موتورهای دیزلی کمکی و اتصال به برق ساحلی یا استفاده از سیستم‌های کنترل آلایندگی مجاز است.

بیشتر بخوانید: آرکتیک: سرزمین یخ‌زده‌ای که گرمایش جهانی را به چالش می‌کشد

پیامدهای اقتصادی و بهداشتی

برآوردها نشان می‌دهد که اجرای این مقررات می‌تواند هزینه‌ای در حدود ۲.۲۳ میلیارد دلار برای ایالت داشته باشد، در حالی که پیش‌بینی می‌شود به ارزش ۲.۳۲ میلیارد دلار در کاهش تأثیرات منفی بر سلامت عمومی منجر شود. این مقررات به‌ویژه برای کشتی‌های کانتینری، یخچالی و کروز از سال ۲۰۲۳ اجرا شده و از سال ۲۰۲۵ به کشتی‌های RoRo و نفتکش‌ها نیز گسترش خواهد یافت.

وینس فنگ، نماینده جمهوری‌خواه و حامی این قطعنامه، استدلال کرد که الزامات کالیفرنیا هزینه‌هایی فراتر از ایالت تحمیل می‌کند، به‌ویژه به دلیل حجم بالای بارهای جابجا شده در بنادر کالیفرنیا. او نسبت به «دستورهای پرهزینه حمل و نقل» هشدار داد که ممکن است قیمت‌ها را افزایش داده و زنجیره‌های تأمین را مختل کند.

واکنش به لغو مقررات

گاوین نیوسوم، فرماندار کالیفرنیا، به‌طور مستقیم به این رأی‌گیری واکنش نشان داد و نوشت: «جمهوری‌خواهان مجلس نمایندگان به‌تازگی رأی دادند که جوامع بندری را خفه کنند و هوای آلوده‌تری برای کودکان ما به ارمغان بیاورند. چرا؟ تا به صنعت نفت کمک کنند.» این اختلاف نظر بخشی از یک منازعه بزرگ‌تر در مورد وضعیت خاص کالیفرنیا تحت قانون هوای پاک است که به این ایالت اجازه می‌دهد تا مجوزهای فدرال برای استانداردهای سخت‌گیرانه‌تر از الزامات ملی درخواست کند.

مجلس نمایندگان همچنین تلاش‌های خود را گسترش داده و در تاریخ ۲۷ سپتامبر ۲۰۲۳، با ۲۱۴ رأی موافق و ۲۰۸ رأی مخالف، مجوز دیگری از EPA را که شامل مقررات کشتی‌های تجاری کالیفرنیا می‌شود، لغو کرد. هر دو این اقدامات به تأیید سنای آمریکا نیاز دارند تا به دفتر رئیس‌جمهور برسند.

بیشتر بخوانید: خشکی زمین‌های بریتانیا: چقدر تشنه‌اند؟ · تولید اورانیوم در آمریکا به بالاترین سطح از ۲۰۱۷ رسید