في يوم الاثنين، تم الإبلاغ عن خمس حوادث منفصلة تتعلق بالنقل التجاري في مضيق هرمز. تشمل هذه الحوادث أربع هجمات على ناقلات النفط وحالة تهديد واحدة من قبل الحرس الثوري الإيراني لناقلة نفط أخرى.
تفاصيل الهجمات على ناقلات النفط
ثلاث من أربع إشعارات الهجوم كانت تقارير متأخرة تتعلق بحوادث في تواريخ ٣ و٤ أكتوبر، بينما وقعت آخر هجمة في بعد ظهر يوم الاثنين. الحادث الأخير، تقرير UKMTO ١٥٦-٢٦، وقع في الساعة ١٦:٣٧ بتوقيت عالمي (UTC) يوم الاثنين، عندما أعلن قائد ناقلة نفط أنه تم استهدافها بواسطة مشروع غير معروف أثناء عبورها مضيق هرمز.
اقرأ المزيد: انخفاض ٧٥% في صادرات LNG من مضيق هرمز مقارنة بالظروف العادية
تسبب هذا الهجوم في نشوب حريق في غرفة محرك الناقلة، وكان الطاقم يكافح النيران عندما أصدرت UKMTO تحذيرها. لم يتم الإبلاغ عن أي خسائر أو تأثيرات بيئية.
التهديدات وتصعيد الهجمات
وقعت هذه الهجمة بعد أربع إشعارات تتعلق بمضيق هرمز صدرت صباح يوم الاثنين. اثنان من تلك التقارير كانت تقارير متأخرة من تاريخ ٤ أكتوبر. تم استهداف إحدى ناقلات LPG في الساعة ١٧:١٦ بواسطة مشروع غير معروف، وبعد أقل من ساعتين، تم استهداف ناقلة نفط خام في الساعة ١٩:٠٧.
أفاد تقرير آخر أن ناقلة نفط خام تم استهدافها في ٣ أكتوبر فوق خط الماء بواسطة مشروع غير معروف. لم تقدم UKMTO الوقت الدقيق لهذا الحادث، مما يجعل من غير الواضح ما إذا كان هذا الحدث هجوماً إضافياً أو يتداخل مع أحد الهجمات السابقة.
في إشعار آخر يوم الاثنين، أفادت ناقلة نفط قادمة على بعد حوالي ١١ ميلاً بحرياً شمال خصب، عمان، أنها تعرضت لتهديد من قبل الحرس الثوري وطُلب منها العودة أو مواجهة الهجوم. استجاب قائد هذه الناقلة لهذا الأمر.
بشكل عام، كشفت UKMTO عن أربع هجمات وتهديد مباشر ضد النقل التجاري في منطقة هرمز يوم الاثنين، على الرغم من أن ثلاثاً من هذه الهجمات حدثت في اليومين السابقين.
تأتي هذه التقارير بعد فترة من العنف في مضيق هرمز. أفادت ناقلة نفط أنها تعرضت لدخول طائرة مسيرة إلى مدخنتها وسقطت في غرفة المحرك، مما تسبب في حريق صغير وفقدان مؤقت للطاقة. كما تعرضت ناقلة أخرى لإصابة في جانبها الأيسر وفقدت مؤقتاً قدرتها قبل أن تواصل نحو الفجيرة بمساعدة قاطرة. كما فقدت ناقلة ثالثة قدرتها على الحركة بعد هجوم آخر على مشروع.
تزايد تقارير الهجمات في الوقت الذي أعلنت فيه القيادة المركزية الأمريكية (CENTCOM) يوم الاثنين عن إحصائيات جديدة بشأن تنفيذ العقوبات البحرية الأمريكية ضد إيران. أعلنت CENTCOM أن القوات الأمريكية في ٥ أكتوبر، قامت بتوجيه السفينة التجارية رقم ١٣٠ كجزء من تنفيذ العقوبات ضد السفن التي تسعى لدخول أو الخروج من الموانئ الإيرانية. تم استئناف هذه العقوبات منذ ١٤ يوليو.
أعلنت القيادة أن القوات الأمريكية أيضاً قامت بتعطيل ثلاث سفن رفضت الامتثال، وفي الاثني عشر أسبوعاً الماضية، دمرت ١٣ سفينة تجارية قيل إنها كانت تنتهك العقوبات أو جزءاً من شبكة الظل التابعة للحرس الثوري.
صرح القائد براد كوبر، قائد CENTCOM، قائلاً: "تركز القوات العسكرية الأمريكية بشدة على هذه المهمة. سنتخذ إجراءات سريعة ضد أي سفينة تحاول تجاهل العقوبات."
اقرأ المزيد: إيران تهاجم ناقلات النفط في مضيق هرمز · عبور أربع سفن LNG قطرية من مضيق هرمز في أكتوبر ٢٠٢٣
