تعطيل عمليات البحث عن الناجين من السفينة فيرجو ترانسپورت ٨ التي غرقت يوم الأحد بسبب الظروف الجوية السيئة في بحيرة جاوة. تقع هذه السفينة في عمق ٣٠ مترًا من الماء في وسط بحيرة جاوة، جنوب بورنيو.
حالة الناجين
وفقًا للمعلومات المنشورة، تم إنقاذ ١٠٨ أشخاص من ٢٤٣ راكبًا على متن هذه السفينة، ولا يزال ١٢٩ شخصًا مفقودين. تستمر عمليات البحث بشكل واسع وتشمل ١٧ سفينة، ١٠ طائرات وأكثر من ١٠٠٠ موظف يقومون بفحص المنطقة.
اقرأ المزيد: هجوم القوات الإيرانية على السفن في مضيق هرمز ودور حسين طائب
تحديات الظروف الجوية
لم تبدأ عمليات الغوص في موقع الغرق بعد لأن الظروف الجوية غير مواتية بشدة. يصل ارتفاع الأمواج في هذه المنطقة إلى حوالي ٢.٤ متر، مما يشكل خطرًا على الغواصين. عمق الماء في هذه المنطقة مناسب للغواصين المنقذين، ولكن موقع السفينة على قاع البحر غير مستقر حاليًا. أعلن الضابط القائد في منظمة البحث والإنقاذ الإندونيسية، محمد سيفي، أن السفينة كانت مقلوبة على سطح الماء ووضعت في نفس الوضع على قاع البحر، مما يزيد من احتمال تحركها أو انقلابها. ستساعد البحرية الإندونيسية بسفينة إنقاذ وروبوت تحت الماء (ROV) في عمليات البحث لتقليل المخاطر على الغواصين البشريين.
تأثير الظروف الجوية على عمليات الإنقاذ
تأثرت الظروف الجوية السيئة أيضًا على عمليات نقل وإنقاذ الناجين. تم إنقاذ ٢٢ شخصًا من الناجين بواسطة سفينة صيد تشاهيا باهاري، ولكن بسبب صعوبة النقل بين السفن، واجهوا تأخيرًا في العودة إلى الميناء. زادت الأمواج المرتفعة عن المعتاد في بحيرة جاوة من المخاطر المتعلقة بعمليات الإنقاذ؛ على سبيل المثال، اصطدمت سفينتان أثناء محاولتهما نقل الأفراد بسبب حركة الأمواج وتعرضتا لأضرار. تم استخدام قارب صغير لإجراء النقل، مما ساهم أيضًا في إبطاء العمليات. بعد النقل من تشاهيا باهاري إلى السفينة المستقبلة - المدمر KRI نالا - تم نقل الناجين مرة أخرى إلى قارب أصغر يسمى كوماي، الذي يمكنه الدخول إلى الميناء الصغير بنجارماسين.
السبب المحتمل لانقلاب السفينة
يعتقد المسؤولون أن السفينة فيرجو ترانسپورت ٨ قد انقلبت على الأرجح بعد اصطدامها بموجة كبيرة. أعلن وزير النقل الإندونيسي، دودي بورواجاندي، في مؤتمر صحفي أن الحمولة الزائدة ربما لم تكن عاملاً مؤثرًا في هذه الحادثة. كانت السفينة ذات سعة ٥٠٠ شخص، وفي وقت انقلابها كان على متنها أقل من نصف هذا العدد من الركاب.
اقرأ المزيد: التقرير المالي المثير للجدل Korn Ferry في الربع الأول من ٢٠٢٧: ماذا يحدث؟
