حذرت بلغاريا من المخاطر الناتجة عن الشحنات العائمة من ناقلة النفط الغارقة Contship Jet التي غرقت الأسبوع الماضي في البحر الأسود. كانت هذه الناقلة قد غرقت على بعد حوالي ١٦ ميلاً بحرياً من الساحل في تاريخ ٢٩ أكتوبر، وكانت تحمل في وقت الحادث ٤٢١ حاوية.
تفاصيل غرق ناقلة النفط
غرقت ناقلة Contship Jet بعد حوالي ١٢ ساعة من اصطدامها بثلاث طائرات مسيرة أثناء توجهها إلى زيم. تشير التقارير إلى أن هذه السفينة كانت تحمل شحنات خطيرة بما في ذلك السوائل والغازات القابلة للاشتعال، والغازات غير القابلة للاشتعال، وبطاريات ليثيوم-أيون. كما تشير بعض التقارير إلى وجود شحنات عامة، بما في ذلك هدايا عيد الميلاد التي كانت في طريقها إلى رومانيا.
اقرأ المزيد: سقوط حاد في السفينة Eidsvaag Marin كشف عن عيوب خطيرة في السلامة والتدريب
بعد الاصطدام، انحرفت السفينة بشكل حاد وكانت تتحرك نحو الجنوب. تشير التقارير إلى أن أكثر من ٢٠ حاوية سقطت في البحر خلال هذا الحادث. كانت حالة البحر في الساعات التي سبقت غرق السفينة غير مواتية بشدة، مما زاد من المشاكل القائمة.
المخاطر الناتجة عن الشحنات العائمة
حتى يوم الأحد ١ نوفمبر، تم رصد ما لا يقل عن أربع حاويات في البحر الأسود، لكن الظروف الجوية كانت تجعل من المستحيل استعادتها. كانت أول حاوية تصطدم بالشاطئ عالقة بين الصخور وتم الإبلاغ عن محتوياتها بأنها آمنة، لكن المخاوف زادت عندما تم رصد حاوية أخرى تطفو مع خزان كبير. أعلنت السلطات المحلية أنه من المحتمل أن يكون هذا الخزان فارغاً، لكن التحذيرات زادت بعد رؤيته على الشاطئ.
حاوية حمراء أخرى كانت نصفها غارقة في الماء، وفي يوم الاثنين اصطدمت حاوية أخرى بالقرب من شاطئ Tsarevo بالصخور. أعلنت البحرية أنها ستسعى يوم الثلاثاء لفحص هذه الحاوية على الرغم من الظروف الجوية الصعبة، لكن الوصول إليها كان صعباً بسبب المياه الضحلة والأمواج العاتية. لا يزالون يناقشون كيفية نقل هذه الحاوية إلى مكان آمن.
حذرت السلطات الحكومية من المخاطر الناتجة عن شحنات هذه السفينة وأعلنت أن الظروف البحرية غير المواتية تعيق استعادة أي حاوية أو خزان. يأملون أنه مع تحسن الظروف الجوية، سيتمكنون من بدء عملية سحب الحاويات.
اقرأ المزيد: وزارة الدفاع الروسية أعلنت عن هجوم على ناقلتين ومراكز لوجستية في أوكرانيا · حادثة لناقلة نفط بالقرب من عمان
