وصل إنتاج الصلب في الصين في أغسطس ٢٠٢٣ إلى ٧٤.٦١ مليون طن، مما يدل على تراجع بنسبة ٣% مقارنة بالشهر الماضي و٣.٧% مقارنة بالعام الماضي. يأتي هذا التراجع في الإنتاج في وقت تواجه فيه هوامش ربح مصانع الصلب انخفاضًا حادًا، مما يؤدي إلى مخاوف بشأن الطلب على خام الحديد وتأثيره على أسعار الشحن بالحجم الكبير.
المخاوف بشأن هوامش ربح مصانع الصلب
تقترب هوامش الربح في مصانع الصلب في الصين، خصوصًا في مصانع الأفران العالية، من حالة حرجة. مع زيادة الرقابة على الإنتاج وانخفاض المخزونات، قد يتأثر الطلب على خام الحديد. حذر أحد البنوك السويدية المعروف باسم SEB من أنه إذا استمرت المصانع في تقليص الإنتاج، فقد يؤدي ذلك إلى ضغط أكبر على الطلب على خام الحديد وبالتالي على أسعار الشحن بالحجم الكبير.
اقرأ المزيد: حميد كاشاورز حصل على وسام أمين الضرب في احتفال خاص
التأثير على سوق الشحن بالحجم الكبير والأسعار
حاليًا، يبلغ سعر الشحن بالحجم الكبير حوالي ٥٠,٠٠٠ دولار في اليوم، ولا تزال كميات خام الحديد عند مستويات مرتفعة. ومع ذلك، فإن زيادة المخزونات وضعف قطاع الإسكان في الصين تشير إلى تحديات خطيرة لإنتاج الصلب. قد يؤدي ذلك إلى انخفاض الطلب على خام الحديد وبالتالي انخفاض أسعار الشحن بالحجم الكبير.
تشير أبحاث Banchero Costa أيضًا إلى أن إنتاج الصلب في الصين في تراجع، وقد أشار المحللون إلى ضعف الطلب في قطاع الإسكان وزيادة المخزونات. كما أن مؤشر مديري المشتريات للصلب في الصين بقي تحت ٥٠ للشهر الثالث على التوالي، مما يدل على انكماش في الأنشطة الصناعية.
في تقرير من Breakwave Advisors، تم التأكيد على أن ضعف الطلب على الصلب قد يتحول إلى تحدٍ متوسط الأجل لسوق خام الحديد. أشارت هذه المؤسسة إلى زيادة تكاليف الشحن والأسعار المنخفضة لخام الحديد، وأكدت أن الظروف الحالية لسوق الشحن تتأثر بشدة بالاضطرابات الجيوسياسية وانخفاض كفاءة الأسطول.
حاليًا، ارتفعت واردات خام الحديد في الصين بنسبة ٥.٤% مقارنة بالعام الماضي، مما أدى إلى زيادة المخزونات بنسبة ١٤.١%. تأتي هذه الزيادة في وقت يتراجع فيه إنتاج الصلب، ويشير المحللون باستمرار إلى ضعف الطلب وانخفاض هوامش الربح.
اقرأ المزيد: زيادة حادة في أسهم A.P. Moller-Maersk على الرغم من التحليلات السلبية · تحولت Maersk إلى أكبر مشغل للنقل بالحاويات في آسيا
