حمید کشاورز، مؤسس شركة قطع غيار كروز، في مراسم نشان أمين الضرب التي أقيمت بتأخير ستة أشهر، تم تكريمه لجهوده في الحفاظ على سلسلة إمداد السلع الأساسية خلال فترة الحرب والعقوبات. كانت هذه المراسم من المقرر أن تقام في شهر إسفند من العام الماضي، ولكن تم تأجيلها بسبب الهجمات العسكرية على بلدنا.
تحديات صناعة السيارات خلال فترة الحرب
تواجه صناعة السيارات في إيران العديد من التحديات. قصف الصناعات الأساسية والبنية التحتية للبلاد، والاضطرابات في سلسلة الإمداد، وظروف النقل البحري الخاصة، كانت من بين المشاكل التي أثرت على هذه الصناعة. وفقًا لحمید کشاورز، فإن تكلفة النقل البحري قد ارتفعت بشكل كبير، وهذا الأمر أثر على تكلفة إنتاج السيارات.
اقرأ المزيد: وزير الخزانة الأمريكية: طوابير البنزين في إيران نتيجة الحصار الاقتصادي
ومع ذلك، فإن شركات كروز، بهمن وإيران خودرو لا تزال تسعى لوضع الإنتاج في الأولوية. في حين أن الحفاظ على العمالة والإنتاج في ظروف اقتصادية صعبة كان أحد الأهداف الرئيسية لهذه الشركات. وقد أكد کشاورز أن فقدان الإنتاج يعني فقدان مباشر لأكثر من ٧٠٠,٠٠٠ وظيفة.
دور كروز وإيران خودرو في الحفاظ على العمالة
تعتبر شركة كروز لاعبًا رئيسيًا في صناعة السيارات، حيث تنتج يوميًا ٤,٥٠٠,٠٠٠ قطعة، وتسعى للحفاظ على سلسلة الإمداد. وقد تمكنت هذه الشركة من الحفاظ على قوتها العاملة التي تقدر بحوالي ٩٠,٠٠٠ شخص على الرغم من الظروف الصعبة. كما أن إيران خودرو، من خلال إنتاج ٥٦٦,٠٠٠ سيارة، تمكنت من تسجيل نمو في الإنتاج بنسبة ٤% هذا العام.
وفقًا لهذا التقرير، فإن تأسيس وتطوير المؤسسات الاقتصادية خلال فترة الحرب والعقوبات يدل على مرونة وإرادة رواد الأعمال الإيرانيين. في مراسم نشان أمين الضرب، تم تقديم کشاورز كواحد من رواد الأعمال البارزين في البلاد وأكد على أهمية الحفاظ على الإنتاج والعمالة.
في النهاية، على الرغم من جميع التحديات والمشاكل، تواصل صناعة السيارات عملها بفضل الجهود المستمرة والسعي للحفاظ على سلسلة الإمداد، وتسعى من خلال هذه الإجراءات لمنع انهيار الإنتاج والحفاظ على العمالة في البلاد.
اقرأ المزيد: زيادة حادة في أسهم A.P. Moller-Maersk على الرغم من التحليلات السلبية · سفينة كروز Celebrity Compass تم إطلاقها
