برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
تأخیر در ساخت کشتی‌های پشتیبانی موجب تاخیر در پروژه Empire Wind می‌شود
فناوری

تأخیر در ساخت کشتی‌های پشتیبانی موجب تاخیر در پروژه Empire Wind می‌شود

تأخیر در پروژه Empire Wind، چالش‌های صنعت بادی دریایی را نمایان می‌کند

منبع تصویر: gcaptain.com

توسط ۳ دقیقه زمان مطالعه ۲۸,۸۶۵

خلاصهٔ خبر

  • تأخیر در پروژه Empire Wind، چالش‌های صنعت بادی دریایی را نمایان می‌کند
  • این خبر نشان‌دهنده چالش‌های جدی در صنعت بادی دریایی ایالات متحده است که به محدودیت‌های قانونی و ظرفیت ساخت کشتی‌های داخلی وابسته است.
  • ۸۱۰ مگاوات ظرفیت پروژه
  • ۸۰ درصد پیشرفت پروژه

پروژه نیروگاه بادی Empire Wind به دلیل تأخیر در ساخت کشتی‌های پشتیبانی که برای نصب توربین‌های بادی مورد نیاز است، زمان بهره‌برداری آن به نیمه اول سال ۲۰۲۷ موکول شده است. شرکت انرژی نروژی Equinor اعلام کرد که این پروژه با ظرفیت ۸۱۰ مگاوات در حال حاضر حدود ۸۰ درصد پیشرفت داشته است.

جزئیات تأخیر در نصب توربین‌ها

به گفتهٔ مدیر مالی Equinor، تورگریم ریتان، اکثر مراحل باقی‌مانده پروژه مربوط به نصب توربین‌ها در دریا است که انتظار می‌رود در سال آینده آغاز شود. این تأخیر در نصب به دلیل وابستگی به کشتی‌های پشتیبانی خاص و ظرفیت ساخت کشتی‌های داخلی در ایالات متحده ناشی می‌شود.

Empire Wind از یک سیستم نصب توربین توسعه‌یافته توسط Maersk Offshore Wind استفاده می‌کند که بر روی کشتی نصب Maersk Viridis، ساخته‌شده در سنگاپور، تمرکز دارد. به دلیل قوانین مربوط به قانون جونز (Jones Act) که محدودیت‌هایی برای حمل و نقل بار بین نقاط مختلف ایالات متحده ایجاد می‌کند، این کشتی نمی‌تواند قطعات توربین را بین نقاط مختلف ایالات متحده جابه‌جا کند. بنابراین، پروژه به بارج‌ها و قایق‌های مخصوصی که در ایالات متحده ساخته‌شده‌اند، برای انتقال قطعات توربین از بندر دریایی بروکلین جنوبی به کشتی نصب در دریا وابسته است.

وضعیت کلی پروژه و تأثیرات مالی

در حال حاضر، تمامی ۵۴ پایه توربین ساخته شده و همچنین کارهای مربوط به ایستگاه زیرآبی و کابل‌ها نیز به پایان رسیده است. این پروژه در فاصله‌ای حدود ۱۴ مایلی از ساحل لانگ آیلند قرار دارد و انتظار می‌رود که با راه‌اندازی آن، برق کافی برای تأمین انرژی حدود ۵۰۰,۰۰۰ خانواده در نیویورک تولید شود.

با وجود تأخیر در برنامه‌ریزی، Equinor انتظار ندارد که تغییری در هزینه‌های کل سرمایه‌گذاری پروژه ایجاد شود، اگرچه برخی هزینه‌ها از سال ۲۰۲۶ به ۲۰۲۷ منتقل خواهد شد. این شرکت قبلاً برآورد کرده است که کل سرمایه‌گذاری پروژه، شامل نوسازی بندر دریایی بروکلین جنوبی، حدود ۷.۵ میلیارد دلار خواهد بود.

علاوه بر این، Equinor پیش‌بینی می‌کند که حدود ۲.۵ میلیارد دلار اعتبار مالیاتی سرمایه‌گذاری ایالات متحده دریافت کند که تقریباً ۲ میلیارد دلار آن در سال ۲۰۲۷ و ۵۰۰ میلیون دلار باقی‌مانده در سال ۲۰۲۸ شناسایی خواهد شد. شرکت اعلام کرد که برنامه زمان‌بندی جدید ساخت تأثیری بر زمان‌بندی این اعتبارهای مالیاتی نخواهد داشت.

تأخیر اخیر در پروژه Empire Wind به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های بادی دریایی در حال ساخت در ایالات متحده، چالش‌های موجود در صنعت بادی دریایی ایالات متحده را که به ساخت کشتی‌های داخلی وابسته است، به تصویر می‌کشد.

منبع: gcaptain.com

چرا این خبر مهم است؟

این خبر نشان‌دهنده چالش‌های جدی در صنعت بادی دریایی ایالات متحده است که به محدودیت‌های قانونی و ظرفیت ساخت کشتی‌های داخلی وابسته است. تأخیر در پروژه Empire Wind نه تنها بر زمان بهره‌برداری تأثیر می‌گذارد، بلکه می‌تواند بر دیگر پروژه‌های مشابه نیز سایه بیفکند.

پیشینه

پروژه Empire Wind با ظرفیت ۸۱۰ مگاوات یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های بادی دریایی در ایالات متحده به شمار می‌رود. وابستگی به کشتی‌های پشتیبانی و قوانین مربوط به حمل و نقل داخلی، مشکلاتی را برای پیشرفت این پروژه ایجاد کرده است.

اعداد مهم

– ۸۱۰ مگاوات ظرفیت پروژه
– ۸۰ درصد پیشرفت پروژه
– ۵۴ پایه توربین ساخته شده
– ۷.۵ میلیارد دلار کل سرمایه‌گذاری پروژه
– ۲.۵ میلیارد دلار اعتبار مالیاتی پیش‌بینی شده