برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%برنت $۱۰۱.۴ +۲.۱%WTI $۹۷.۸ +۱.۷%دلار ۶۸٬۲۰۰ -۰.۳%طلا $۲,۴۱۰ +۰.۴%گاز $۳.۸۵ +۳.۰%
شرکت VARD کشتی ساخت انرژی برای بازارهای دریایی را راه‌اندازی کرد
فناوری

شرکت VARD کشتی ساخت انرژی برای بازارهای دریایی را راه‌اندازی کرد

کشتی جدید VARD، نقطه عطفی در صنعت انرژی‌های تجدیدپذیر

منبع تصویر: offshore-energy.biz

توسط ۲ دقیقه زمان مطالعه ۲۷,۸۶۸

خلاصهٔ خبر

  • کشتی جدید VARD، نقطه عطفی در صنعت انرژی‌های تجدیدپذیر
  • راه‌اندازی کشتی ساخت انرژی VARD، نشان‌دهنده توجه روزافزون به انرژی‌های تجدیدپذیر و به‌ویژه انرژی بادی است.
  • طول کشتی: ۱۱۱.۵ متر
  • ظرفیت جرثقیل: ۱۵۰ تن

شرکت VARD، سازنده کشتی‌های تخصصی، کشتی ساخت انرژی (ECV) خود را برای شرکت Wind Energy Construction نروژ راه‌اندازی کرد. این رویداد یک سال پس از آغاز ساخت کشتی، در تاریخ ۲۷ اکتبر ۲۰۲۶، در ویتنام انجام شد. این کشتی به‌طور خاص برای نیازهای بازار انرژی بادی فراساحلی و زیرآبی طراحی شده است.

جزئیات کشتی ساخت انرژی

کشتی جدید VARD که با شماره NB۹۸۵ شناخته می‌شود، بر اساس طراحی VARD ۳ ۱۱ ساخته شده و طول آن ۱۱۱.۵ متر است. این کشتی به‌منظور حمایت از عملیات‌هایی نظیر بازرسی، نگهداری و تعمیر (IMR) از خطوط لوله زیرآبی، همچنین ساخت و نصب زیرساخت‌های دریایی طراحی شده است. به‌علاوه، این کشتی مجهز به یک پل متحرک کنترل‌شده الکتریکی با قابلیت جبران حرکت، یک جرثقیل زیرآبی با ظرفیت ۱۵۰ تن و امکانات خواب برای حداکثر ۱۲۰ نفر است.

برنامه زمان‌بندی تحویل و مراحل ساخت

تحویل این کشتی به مشتری در نیمه دوم سال ۲۰۲۷ برنامه‌ریزی شده است. VARD بسته کاملی از خدمات را از طراحی و ساخت بدنه تا تجهیز و راه‌اندازی این کشتی ارائه می‌دهد. این پروژه نشان‌دهنده یک گام مهم در جهت پیشرفت فناوری‌های انرژی‌های تجدیدپذیر و بهینه‌سازی فرآیندهای ساخت در صنعت دریایی است.

کشتی مذکور به‌عنوان یک ابزار کلیدی در پیشبرد اهداف توسعه پایدار و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی در نظر گرفته شده است. با افزایش نیاز به انرژی‌های تجدیدپذیر، این کشتی می‌تواند به‌عنوان یک مدل برای پروژه‌های مشابه در سطح جهانی عمل کند.

منبع: offshore-energy.biz

چرا این خبر مهم است؟

راه‌اندازی کشتی ساخت انرژی VARD، نشان‌دهنده توجه روزافزون به انرژی‌های تجدیدپذیر و به‌ویژه انرژی بادی است. این کشتی می‌تواند به بهبود فرآیندهای ساخت و نگهداری زیرساخت‌های دریایی کمک کند و به کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی در بازارهای جهانی منجر شود.

پیشینه

صنعت دریایی به‌طور فزاینده‌ای به سمت توسعه فناوری‌های پایدار و تجدیدپذیر حرکت می‌کند. کشتی‌های جدید مانند ECV VARD، به‌عنوان ابزارهایی برای پشتیبانی از پروژه‌های انرژی بادی فراساحلی و زیرآبی طراحی شده‌اند.

اعداد مهم

– طول کشتی: ۱۱۱.۵ متر
– ظرفیت جرثقیل: ۱۵۰ تن
– ظرفیت خواب: ۱۲۰ نفر