کارگاه آموزشی چهار روزه‌ای به میزبانی مرکز اطلاعات ReCAAP و وزارت اقیانوس‌ها و شیلات کره جنوبی از تاریخ ۲۷ تا ۳۰ اکتبر ۲۰۲۶ در بوسان برگزار شد. این کارگاه با هدف ارتقای توانمندی‌های امنیت دریایی و تبادل اطلاعات میان مقامات ۱۳ کشور از جمله بنگلادش، برونئی، کامبوج، چین، یونان، ژاپن، جمهوری کره، لائوس، فیلیپین، میانمار، سنگاپور، تایلند و ویتنام و همچنین نمایندگانی از آژانس اجرایی دریایی مالزی و گارد ساحلی اندونزی انجام گرفت.
چالش‌های امنیت دریایی و تبادل اطلاعات
شرکت‌کنندگان در این کارگاه به بررسی چالش‌های کنونی امنیت دریایی در آسیا و اروپا و موضوعات مختلفی از جمله مکانیسم‌های نظارت و پاسخ به دزدی دریایی در جمهوری کره، اقدامات ضد دزدی دریایی توسط شرکت‌های کشتیرانی، تهدیدات نوظهور برای کابل‌ها و خطوط لوله زیر دریایی، و ابزارهای آگاهی از دامنه دریایی و چارچوب‌های تبادل اطلاعات پرداختند.
بیشتر بخوانید: توسعهٔ ترمینال جدید در بندر تامپا بی برای پاسخ به تقاضای رو به رشد صنعت کروز
همچنین، مقامات نقطه تماس ReCAAP در این کارگاه با سیستم شبکه اطلاعاتی به‌روز شده مرکز ReCAAP آشنا شدند و تمریناتی برای ارسال گزارش‌های حادثه‌ای از طریق یک تمرین میدانی انجام دادند.
تأکید بر همکاری بین‌المللی
مدیر اجرایی مرکز ReCAAP، آقای ویجی چافکار، اظهار داشت که "تقویت ظرفیت یکی از سه رکن اصلی مأموریت مرکز ReCAAP است." او افزود که کارگاه آموزشی در بوسان، بستری برای مقامات نقطه تماس ReCAAP فراهم کرد تا دانش خود را در زمینه مسائل امنیت دریایی، شبکه تبادل اطلاعات و بهترین شیوه‌ها برای مبارزه با دزدی دریایی و سرقت مسلحانه از کشتی‌ها به‌روز کنند.
آقای جونگ دو-هیون، نماینده ReCAAP در جمهوری کره و مدیر کل دفتر امور دریایی و سیاست ایمنی وزارت اقیانوس‌ها و شیلات نیز تأکید کرد که "در دو دهه گذشته، ReCAAP چارچوب قوی برای تبادل اطلاعات برای مبارزه با دزدی دریایی و سرقت مسلحانه از کشتی‌ها در آسیا ایجاد کرده است." او همچنین بر اهمیت ادامه همکاری‌های عملیاتی میان کشورهای عضو و سازمان‌های بین‌المللی مانند IMO تأکید کرد و گفت که جمهوری کره به‌طور فعال در این تلاش‌ها مشارکت دارد.
بیشتر بخوانید: NTSB خواستار استانداردهای جدید ایمنی برای کشتی‌های بدون خدمه شد · UKMTO از عدم گزارش اکثر حملات به کشتی‌ها در تنگه هرمز خبر داد
